目前国内针对离心泵的试验研究已经很多，经过引进技术、消化吸收，国内水泵生产商大多拥有水泵试验平台，也做了大量的技术改进工作，取得了显著的成效。国内高校及科研院所对离心泵的数值模拟研究也已经开展较多，国内如江苏大学、兰州理工大学、浙江大学等已对离心泵的内部流场分析做了大量的研究，在结合优化设计方法的基础上，提出了许多离心泵的设计方法改进及参数优化方案。
广一水泵厂研究人员运用数值模拟软件，对离心泵的内部流动情况做了细致的分析。在水力设计中采用长短叶片偏置法、加大流量法、无过载设计等方法设计叶轮结构，并对设计方案进行了实验验证。
有学者采取加大流量设计法，通过增加分流叶片和增大喉部面积等方法来提高泵的性能，运用Fluent软件对样泵进行了数值模拟。通过对比试验讨论了分流叶片和喉部面积对消防泵性能的影响，试验结果表明：分流叶片可以有效地控制轴向旋涡，提高泵的扬程和效率；增大喉部面积有利于获得平坦的性能曲线，同时可以扩大{gx}区范围和提高{zg}点效率。应用Huent软件对离心泵内的流动进行了三维数值模拟，通过计算分析和正交实验优化，找到影响水泵扬程的主要参数。提出在不改变http://.流量的前提下，通过改变叶轮的设计参数，增大了水泵的扬程。针对低比转数卫生型离心泵应用CFD软件进行了数值模拟，对研究对象在多种工况下的内部流动状态进行模拟，基于流动分析状况对多种结构参数下的水力性能进行预测，基于神经网络方法进行水力尺寸的优化设计，通过试验研究的手段验证数值模拟和优化的结果。运用Fluent软件对额定工况下的离心泵内部流动做数值模拟，分析了流体在离心泵中的速度和压力分布，并详细分析了叶轮和蜗壳内的流场分布情况，揭示了离心泵内部很多重要的流动现象，分析了涡流，尾流，回流，二次流等流动现象。对传统离心泵水力设计方法进行了分析，结合CFD技术提出了离心泵现代设计方法。分析介绍了相似换算法和速度系数法的提高和改进设计方案，提出了无过载设计的新思想以及进行无过载设计的新方法和措施。
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