阜阳GQF-C360TST（沥青）桥梁伸缩缝厂家

聚乙烯泡沫塑料板密度高已经代替了传统的三油四毡、沥青和木杉板等材料。而且聚乙烯泡沫塑料板环保施工简便，聚乙烯闭孔泡沫塑料板的密度在一方面也决定了它的防水性能的高低，因泡沫板密度大就大大加强了他的防水性，防渗漏性。泡沫板的吸水率极低是按cm3计算的。 泡沫填缝板除了它的防水性能强外还有其他的一些特性如：耐寒（低温不脆裂)耐高温(高温不流淌）耐腐蚀（不怕盐酸碱类物质）具有独立的气泡结构，回复率高还耐老化。它的种种特性促使了填缝板的使用范围越来越广泛了。目前，闭孔泡沫板以应用到混凝土公路伸缩缝之接缝板；道桥接缝止水板；水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板；水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板；建筑用沉降缝、框架结构的填缝板；生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板；机场跑道之接缝板；港口、码头、混凝土之接缝板；水洞、隧道混凝土之过水接缝板；地铁、地下通道混凝土止水接缝板。
 
聚乙烯闭孔泡沫板的产品特点：1、密度小、容重轻，回复率高、伸缩强度大，外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。2、表面吸水率低，防渗透性能好。替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料。3、耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。4、高温时不流淌，低温时不脆裂。耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。5、产品环保，施工简便，防渗、防漏效果佳。

      伸缩缝的分类和性能特点

    我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，
    以xc温度、荷载对桥梁构件的损伤。

     按伸缩缝使用的材料和用途可分为：模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。   

     桥梁伸缩缝的型号       

     我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝
   装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。   

     GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.   

梳齿式桥梁伸缩缝

钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施，从构造上较彻底地xc了汽车行驶时产生跳车的条件，伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护，整体刚性好。因此，车辆行驶平

稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。

1.钢齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

2.梳齿型桥梁伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。

3.该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。汽车行驶平稳、舒适、

不跳车、无噪声。

4.该SCB梳齿型伸缩缝具有构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。本产品具有造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。

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