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村田TSUNTIEN减速机TTRD-30C
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村田TSUNTIEN减速机TTRD-30C

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东莞市大朗镇犀牛陂村水广州二街53号
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东莞聚东传动科技有限公司

关于我们 聚盛工业股份有限公司成立於民國79年(1990年) 原產品線為渦輪式齒輪箱 民國86年(1997年)開發出台灣{dy}台伺服馬達專用正齒式減速齒輪箱MF系列: 民國89年(2000年)開發出低價位伺服馬達專用正齒式減速齒輪箱PG系列: 民國94年(2005年)更開發出高精度伺服馬達專用正齒式減速齒輪箱H系列:                                                                         進年新研發出90度直角減速機MFL系列                                                                         中空軸/單邊軸/雙邊軸減速機MFT系列   为了更好更快的提高售前和售后服务效率,于2014年在中国大陸廣東省東莞市大朗設立下屬公司:东莞市聚东传动科技有限公司      东莞市聚东传动科技有限公司:與台灣本土幾家精密部件工廠強強聯合,整合行業gd產品提供優質的產品: 聚盛VGM減速機----------------工廠直營 村田RV減速機-------------------中國區代理 柯泰滾柱大扭矩減速機--------中國區代理 寰宇滾柱減速機--------  --------中國區代理 泰映TROY直流無刷電機------中國區代理 泰映TROY步進電機驅動器---中國區代理 泰映TROY交流小電機---------中國區代理 日本加茂零背隙球體減速機--中國區代理 台灣HK研磨齒條----------------中國區代理 本都AC小馬達-------------------中國區代理 台灣達剛高壓鼓風機-----------中國區代理 东莞市聚东传动科技有限公司的服務與品質已獲得各界客戶之使用與讚揚,我們以最優惠的價格,提供機械製造業者高品質的動力傳輸產品,提昇您設備的產能,機器的附加價值,工業4.0時代到來潛在更大的商業契機,共創未來雙贏的局面。
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东莞聚东传动科技有限公司专业供应:台湾TSUNTIEN滚柱减速机,TTRA-E系列、TTRAD-E系列、TTRV-E系列、TTRV-C系列、TTRD-C系列,超低背隙,高保持力矩,低噪音,为关节臂专用减速机。

台湾TSUNTIEN滚柱减速机分为五大系列:

TTRA-E系列:

适用于变位机、刀塔、工具机以及伺服马达需直结于减速机中的机台与机构,TTRA{zd0}的特点是拥有直结的输出,紧固的锁固,并能保证精度。

TTRAD-E系列:

比系列为TTRA系列之加强版,多一套超精密行星齿轮机构,保持力矩更强,定位精度更高,适用于重负载的场合。

TTRV-E系列:

此系列专为机械手臂开发,而TTRV拥有轻盈的机身,薄型的身长大大的减少机械手臂传动的惯性使其定位更佳的精准。

TTRV-C系列:

许多设计师因空间关系,管线无法存放甚至做动时拉扯到管线,这款TTRV-C将可以排除这个困难,因机身为中空可让管线通过避免了机械做动时的管线拉扯。

TTRD-C系列:

因为市场机械的需要,许多机台以及机械手臂的{dy}轴必须中空也希望伺服马达能直结,我们特别开发出TTRD-C来解决这问题,成功的做到减速机中空并且伺服能直结,更能实现应用的便利性。

台湾TSUNTIEN滚柱减速机分为五大系列:

一、一段式滚柱减速机TTRA-E系列(全滚柱型)

二、二段式滚柱减速机TTRAD-E系列(行星齿+滚柱,高保持力矩)

三、机械手臂专用滚柱减速机TTRV-E系列(外形尺寸、性能与帝人RV减速机相似95%以上)

四、中空型滚柱减速机TTRV-C系列(外形尺寸、性能与帝人RV减速机相似95%以上)

五、中空型滚柱减速机TTRD-C系列(机械手臂{dy}轴中空穿线应用)

1,一段式滚柱减速机TTRA-E系列

TTRA-7E,TTRA-25E,TTRA-45E,TTRA-135E,TTRA-165E,TTRA-325E,TTRA-450E(减速比从40~60比)

2,二段式滚柱减速机TTRAD-E系列

TTRAD-7E,TTRAD-25E,TTRAD-45E,TTRAD-135E,TTRAD-165E,TTRAD-325E,TTRAD-450E(减速比从82~361比)

3,机械手臂专用滚柱减速机TTRV-E系列

TTRV-20E,TTRV-40E,TTRV-80E,TTRV-110E,TTRV-160E,TTRV-320E,TTRV-450E(减速比从82~301比)

4,中空型滚柱减速机TTRV-C系列

TTRV-30C,TTRV-50C,TTRV-105C,TTRV-200C,TTRV-320C,TTRV-500C(减速比=滚柱轮速比X大齿盘速比)

5,中空型滚柱减速机TTRD-C系列

TTRD-30C,TTRD-50C,TTRD-105C,TTRD-200C,TTRD-320C,TTRD-500C(减速比从64.38~219比)

1,一段式滚柱减速机TTRA-E系列

TTRA-7E:轴转动速比40,50,59;壳转动速比41,51,60

TTRA-25E:轴转动速比40,50,60;壳转动速比41,51,61

TTRA-45E:轴转动速比35,40,50,59,79;壳转动速比36,41,51,60,80

TTRA-135E:轴转动速比50,60,79,99;壳转动速比51,61,80,100

TTRA-165E:轴转动速比50,59,79,99;壳转动速比51,60,80,100

TTRA-325E:轴转动速比59,79,99,119,139;壳转动速比60,80,100,120,140

TTRA-450E:轴转动速比59,79,99,119,139;壳转动速比60,80,100,120,140

2,二段式滚柱减速机TTRAD-E系列

TTRAD-7E:轴转动速比83,103,121;壳转动速比82,102,120

TTRAD-25E:轴转动速比83,103,123,161;壳转动速比82,102,122,160

TTRAD-45E:轴转动速比79,124,181,241;壳转动速比78,123,180,140

TTRAD-135E:轴转动速比103,123,161,201;壳转动速比102,122,160,200

TTRAD-165E:轴转动速比103,121,161,201,241;壳转动速比102,120,160,200,240

TTRAD-325E:轴转动速比121,161,201,241,281;壳转动速比120,160,200,240,280

TTRAD-450E:轴转动速比181,241,301,361;壳转动速比180,240,300,360

3,机械手臂专用滚柱减速机TTRV-E系列

TTRV-20E:轴转动速比83,103,121;壳转动速比82,102,121

TTRV-40E:轴转动速比81,103,121,161;壳转动速比80,102,120,160

TTRV-80E:轴转动速比83,103,121,161;壳转动速比82,102,120,160

TTRV-110E:轴转动速比79,109,124,154,181;壳转动速比78,108,123,153,180

TTRV-160E:轴转动速比109,124,154,181,241;壳转动速比108,123,153,180,240

TTRV-320E:轴转动速比109,124,181,241,301;壳转动速比108,123,180,240,300

TTRV-450E:轴转动速比121,181,241,301;壳转动速比120,180,240,300

4,中空型滚柱减速机TTRV-C系列

TTRV-30C:减速比34.66

TTRV-50C:减速比31.6

TTRV-105C:减速比35.588

TTRV-200C:减速比35.07

TTRV-320C:减速比36.5

TTRV-500C:减速比37

5,中空型滚柱减速机TTRD-C系列

TTRD-30C:减速比64.38,84.18,103.98

TTRD-50C:减速比78.4,102.4,126.4

TTRD-105C:减速比97.677,110.567,136.347,187.906

TTRD-200C:减速比71.992,92.293,105,.827,137.9699

TTRD-320C:减速比94.5,109.5,123,153

TTRD-500C:减速比111,147,183,219

TSUNTIEN滚柱减速机结构特点:

主轴承内置机构:

可靠性高,成本降低,安装有压力角球轴承,可允许弯矩大,可减少所需的零件数量,安装方便。

二段式减速机构:

振动小,圆滚柱的公转速度变慢,震动较小,能够减小电机直结部(输入齿轮),惯性减少。

内、外滚柱机构:

齿隙小(1arc.min),耐磨性高,噪音较低,同时多齿啮合,稳定较高

滚动接触机构:

启动效率优异,磨耗小,寿命较长,齿隙小(1arc.min),使用圆柱滚子轴承

TSUNTIEN滚柱减速机的特色

传动新颖,优点独具

具有摆轮传动中圆形针齿的固齿轮而无摆轮,具有谐波齿轮传动的优点而无柔轮, 具有少齿差行星传动大传动比而无干涉,具有章动传动承载力大的优点而无章动传动。

滑动微小,效率{zg}

啮合件均系滚柱构成,全系统基本上为滑动中带滚动,机械损失微乎其微,所以可得极高的齿轮传动效率,单段减速机{zg}可达 95% 左右。

运转平稳,噪音较低

多齿啮合,重叠系数大,双排结构机理平衡,滚动及侧间隙可避免轮齿干涉,使得机械震动及噪声限制在最小程度。

传动jq,误差较小

由於多齿啮合,轮齿误差可相互补偿,因此传动误差值仅为齿轮减速机的 25% 。

激波径大,出力较高

激波规律的特性,滚柱波动传动的激波径一般均较其他行星传动机构大,因此容许传达转距也较高。

传动比大,结构紧凑

传动比为滚柱滚柱的个数,所以单段传动即可获得很大的传动比,出入力轴位同一轴心线上,结构精简紧凑,和同条件的齿轮减速机及蜗轮减速机相比,体积显的轻盈。

多齿啮合,承载力大

双波结构同时啮合齿数可达 50%,一般齿轮传动仅约 1~2 齿,因此承载力比相同条件的齿轮减速机和蜗轮减速机来的大。

滚柱齿型,寿命最长

独创活齿机构,工艺良好,加工简易,成本较低,加以所具有的真圆齿型,内聚力强,不易崩齿,不仅保养容易,寿命也较长。

耗能较省,经济性佳

由於出力大,效率高,能量损耗小,工作负荷减轻,长期运转,经济效益显著。

中空滚柱,输出简单;

部份滚柱个齿,低速比传动中采用中空形式,可直接输出等速运动,不仅改善了传动性能,也简化了等速输出结构。

TSUNTIEN滚柱减速机的原理:

1,圆柱形的外滚柱装在强韧的齿轮箱上。

2,圆柱形的内滚柱装在精密的行星齿盘上。

3,当入力轴顺时针方向回转时,带动偏心套也作顺时针回转。

4,透过滚珠轴承,行星齿盘作反时针的偏心运转。

5,内滚柱将随行星齿盘反时针的公转。

6,在内滚柱将随行星齿盘反时针公转的同时,因内外滚柱的啮合传递,将使内外滚柱各绕其中心作顺时针的自转。

7,由于内外滚柱均可绕其中心自由转动,所以这种传动方式我们称之为wq的活齿传动。

8,出力轴销随著行星齿盘的推移,将以反时针的方向作公转。 与出力轴销连结的出力轴也会作反时针的方向的旋转。

9,当入力轴回转一圈时,内滚柱将以反方向旋转过一个齿。所以,内滚柱的齿数,也就等于减速比。


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