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平板后翻自卸半挂车/平板后翻自卸半挂车以旧换新
平板后翻自卸半挂车/平板后翻自卸半挂车以旧换新

平板后翻自卸半挂车/平板后翻自卸半挂车以旧换新

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杨经理(经理)
18753755259
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济宁市梁山通岳挂车制造有限公司
0537-7768545
梁山县拳铺汽车工业园
746214531@qq.com
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济宁市梁山通岳挂车制造有限公司

      本公司是国家工信部批准的具有从事各类专用车辆技术开发和制造资质的汽车专用车生产企业。公司成立于1996年,注册资金为2060万元,公司占地面积6万平方米,主要生产设备270台(套),拥有固定资产8000万元。具有年生产各类大件运输装置1800台套、半挂车10000台套的生产能力。近几年来公司采用国际先进的产品设计和工艺技术,轿运车、后翻自卸半挂车、侧翻自卸半挂车、前侧翻后后翻自卸半挂车、仓栏半挂车、厢式半挂车、集装箱平板半挂车、栏板半挂车、集装箱骨架车、20英尺集装箱平板后翻自卸半挂车、散装水泥罐车、翼开启式半挂车、伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、风电设备运输车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车,可根据客户需求定做,在大件运输装备方面,已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100T低平板及超低平板半挂车系列,集装箱半挂车系列,轿车运输车系列,10-50T多功能运输半挂车系列,80-1500T以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列,罐式、厢式、自卸等专用车辆,自主开发的风电设备专用运输半挂车销往全国各地,企业市场信誉度较好,品牌已呈市场优势,核心竞争力已初步形成。公司将按照国家汽车产业政策要求,充分利用企业内部优势和外部机遇,致力于专用车辆的研制、开发和生产,以yz的产品、完善的售后开拓国内专用车的潜在市场,为现代交通运输业提供。
   本公司正在开展挂车以旧换新、以重换轻业务。平板仓栏换高低板仓栏  仓栏半挂车换17.5米大板车  厢式半挂车换仓栏半挂车  骨架车换仓栏半挂车等。欢迎来电咨询
13米三桥普通栏板半挂车厂家价格 13米三桥普通栏板半挂车厂家价格.13米仓栅式轻型半挂车厂家价格.13米轻型厢式运输半挂车出厂价格.11米轻型厢式运输半挂车出口价格.11m低平板挖掘机运输半挂车.13m低平板挖掘机运输半挂车.16m低平板高低高半挂车厂家价格.17.5m低平板半挂车带手续成交价格.11m侧翻半挂车带手续.13米轻型侧翻半挂车厂家价格.14.6m重型厢式运输半挂车生产中心.13m、14.6m两节自卸半挂车生产厂家.后翻自卸半挂车。 
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   我公司生产各种挂车,半挂

车,全挂车,其在公告内产品低平板半挂车10.5米至16米,栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半

挂车9米11米-13米,车辆运输半挂车15米至42米,厢式半挂车11米12米13米14.6米,散装水泥罐

式半挂车38立方至73立方,集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米,全挂平板拖车,集装箱平板

侧翻自卸半挂车10.5米至13米,抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸

缩式半挂车旁生死或前后伸缩3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运输半挂车

45英尺30英尺骨架集装箱半挂车,液体运输半挂车,自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸,

箱式货车,13米-33米42米轿运车,原木运输车,粉粒物料运输半挂车,翼开启式厢式半挂车 飞

翼半挂车,以上为公告内产品。定制特种运输出口半挂车型号按客户任意要求均可定做,我公司

瑞源专用车畅销全国各地、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、

赤培、尼日利亚、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。5米

7.7米-8.7米9.6米10米10.5米11米-12米-13米14米15米-16米以及特种运输16米以上19米22米半

挂车...根据不同的款式,不同的尺寸,不同的配置以及客户的特殊要求我公司普通半挂车出厂

价格在四万元-六万八仟元 左右。新款集装箱平板自卸半挂车,三线六轴低平板半挂车、二线四

轴轴低平板半挂车 山东梁山挂车品牌驰名天下!
主要生产货运半挂车、全挂车、厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、自卸式半挂车、水泥散装半挂车、散装物料半挂车 、轿运车辆运输车、低平板特种半挂车、运煤专用半挂车、低平板半挂车、栏板半挂车、高强度钢轻体半挂车、集装箱骨架半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、后翻自卸半挂车、侧翻半挂车 、及出口各种特种半挂车辆。 专用车畅销全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、尼日利亚、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十{yt}起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。用户使用13T-20T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。

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