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转向臂在汽车行驶中的重要用
转向节臂,是指汽车在行驶过程中,经常要改变其行驶方向(转向),通常,当车辆在转向时,驾驶员对转向盘施加一个转向力矩,该力矩通过转向轴,传动轴,转向器,经转向器放大后,该力矩传入转向摇臂,再通过转向直拉杆传给转向节和转向节上的转向节臂,{zh1}传入轮毂,使车轮偏转。由此可以看出转向节臂的构造要求,有连接直拉杆和轮毂的用,有转向功能。调整臂
汽车在行驶过程中,经常要改变其行驶方向(转向),通常,当车辆在转向时,驾驶员对转向盘施加一个转向力矩,该力矩通过转向轴,传动轴,转向器,经转向器放大后,该力矩传入转向摇臂,再通过转向直拉杆传给转向节和转向节上的转向节臂,{zh1}传入轮毂,使车轮偏转。由此可以看出转向节臂的构造要求,有连接直拉杆和轮毂的用,有转向功能。 因为我们国家和大部分国家都是采用靠右行驶,驾驶人的位置被设定在车辆的左侧,所以转向系统也被安装在车辆的左侧。转向节臂18c24f是最终实现转向的部件,可是如何将转向机摇臂产生的扇形运动连接到左侧的转向节呢,于是在左侧的转向节上加装了转向节臂,通过转向纵拉杆将其与转向摇臂连接起来,并实现转向功能。
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