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不过这样的状况并不意味着快时髦服饰就无路可走，实践上，一个企业只需有一个踏实、担任的心态，还是会在市场立足波动，大有拓展上升空间的。
我们还来说说ZARA们。ZARA爲了追求疾sx率，一切的近程运输都是飞机空运，而不必货船；但是爲了统筹合理平价的销售价钱与质量保证，甘愿领取高额的运费而不情愿破费广告费和市场营销的费用，所以ZARA的市场营销费用依然只占总本钱的0.3%-0.4%，但是其他品牌大约占3%-4%。虽然破费了昂扬的运输物流本钱去追求快，ZARA的毛利率和净利率依然和其他品牌不相上下，这样的姿势和做法，也防止企业爲了确保利润率而冒险去节省资料和工艺本钱。因而，ZARA到达了快时髦品牌稀有的目的—— ZARA总部仓库里的一切衣服不会停留超越三天；店铺每周会向总部下单两次以补充产品；存货周转率比其他品牌高3-4倍 ；均匀每季只要15%左右的衣服需求打折出清，大局部品牌则爲50%左右；全球顾客均匀一年去ZARA 17次，而其他品牌只要4次 。
对疾速、时髦、质量、本钱、价钱矛盾掣肘尝试停止打破的还有优衣库。早在去年，从门店总数来看，中国曾经成爲ZARA和优衣库全球{zd0}的海内市场。去年，优衣库在整个大中华区的店铺数量到达374家，2016年开端，将坚持以每年80-100家的速度持续在中国开店。但是优衣库在放松快时髦赚钱时机的同时，也没遗忘快时髦的品牌认识和质量底线。优衣库做到的是：除了价钱低，还帮群众完成了用快时髦的价钱穿上知名设计师设计的服装这个愿望。近年来它们接二连三推出与国际知名设计师的协作系列，不只让销量大增，以强势抽象突入中低端市场，也让消费者找到了品牌感，而且也逆转本人本来给人的“屌丝”抽象。优衣库曾经开端向时髦度和设计感发力，各季新款颜色异常丰厚。另内在新资料的研发和运用上，优衣库也是做得最爲用心。
