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凭借坚定的决心和行政部门的大力支持，康明斯发电机厂家涡轮增压技术的打假之战将继续进行，通过与假冒商贩的不断斗争维护正牌产品和合法权益，并帮助建立和维护良好的市场经济秩序!凤城是全国三大汽车发动机涡轮增压器生产基地之一，凤城的增压器产能，占到了全国的25%。在2010年，经辽宁省科技厅批准，凤城市在国内率先建立起惟一的省级汽车增压器产业技术创新战略联盟，旨在推进凤城增压器产业电子商务在全国的影响力。全市目前有25家企业与10家高校和科研机构建立联合攻关产业技术联盟，进一步提升了产业技术创新的能力，并成功实现产业的升级，使凤城的增压器行业，从劳动密集型，成功的跨入了科技型。2012年，凤城市增压器产业总产值达82亿元。目前，凤城市增压器产业集群工业地产项目二期的检验检测公共fu务平台已经通过了国家的验收，正已全力投入建设，新建的增压器与内燃机匹配试验工作也已经启动，这一系列的动作都预示着，未来的增压器行业将进入科技、创新、网络销售的新阶段。

经常听到很多朋友说，涡轮增压器不好，不仅贵，而且保养很麻烦，所以我们身边很多朋友听到这样的话也开始不使用涡轮增压器了，事实真的是这样吗?我想着可不一定，因为现在随着我们生产技术的不断提高，现在涡轮增压技术已经变的越来越先进了，今天我们就从RHF4 涡轮增压器说起，来看看大家对涡轮增压器存在的误区。　很多人认为涡轮增压发动机比较娇贵，要加高标号的汽油才行，其实这是不必要的，在说明书上明确写着涡轮增压车型可以加92号汽油，用什么标准的汽油是根据发动机的压缩比来决定的，和是不是采用涡轮增压技术无关。早期是运用机械水泵来降温，停车后禁止马上熄火，熄火后机械水泵不工作，就不能对RHF4 涡轮增压器有效降温，现在这个问题解决了，采用电子水泵

由于轿车汽油机的转速比柴油机高，空气流速快而且变化范围大，因此它的涡轮增压器有更高的要求。现轿车发动机已普遍采用电子喷射系统，在电子控制技术及新材料的配合下，涡轮增压器在汽油机上的应用也会日益普遍。轿车用的废气涡轮增压器都采用单入口涡轮外壳，也就是说只利用废气排气的压力能量，不需使用其它的辅助能量。由于轿车发动机的转速范围大，因此废气涡轮增压器必须要有调节装置，以使发动机能在一定转速范围内获得比较恒定的增压压力。另外，汽油机是点燃式点火，它的压缩比是有一定范围限制的，过高就会引发爆燃。因此，还要有爆燃检测及控制机构，随时调整点火提前角。