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山钢集团|泰安锚链|山东船用锚链专业生产商
山钢集团|泰安锚链|山东船用锚链专业生产商

山钢集团|泰安锚链|山东船用锚链专业生产商

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赵修领(经理)
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司

莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。除总部在山东淄博外,另在青岛市经济技术开发区设有分公司。
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司是一家从事锚链、船用锚链、海洋系泊链生产及相关产品研发经营的综合性企业。

锚链生产过程中的编环工序

编环工序紧随着加热之后,棒材严禁在原处等待,应立即送至弯环工序,保持生产节奏。编环时,两滚轮垫块应在同一水平线上,垫块高度应使热棒料与滚轮弧面相吻合,热棒料应能顺畅进入编环机,不允许擦伤材料。


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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司主要生产Φ16mm-Φ132mm规格的AM2、AM3船用锚链,ORQ,R3,R3s和R4海洋系泊链及其配套附件,以及满足用户需求的其他非标准产品。

锚链为什么左右长度不一样?

还有些童鞋听说过左右舷的锚链节数不一样的。

其实这事也很简单,船上配多少节锚链是需要经过计算的,通过最终的舾装计算得出的舾装计算数去查找对应的锚链长度要求,再除以27.5米,如果是双数,那正好左右舷平分,所以是单数,也只好有一边多那么一节(锚链是论节卖的啊,什么?你不fu,你见过葡萄论个卖的吗),通常是放在右舷的,据说是因为左舷以前都是靠港的嘛(PORTSIDE嘛),那右舷的水会深点,所以就把右边多加一点吧。


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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。

锚链生产过程中的下料工序

所选用的是规范要求的棒材,棒料表面应无凸筋,深度划痕、裂纹、夹层等影响表面质量的其它缺陷,两端应无毛刺,不同规格级别炉号、厂家的棒料要分别堆放。


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