搅拌车的配件有很多，可以按系统来进行联合工作，比如液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能，再经马达输出为机械能，为搅拌筒转动提供动力等等，下面就由世纪联汇来简单的介绍一下吧。
底盘部分由：车身、车架、前后桥及悬架、轮胎、变速箱构成。
搅拌车上装小传动轴及液压、减速系统的构成
1 、取力器 2、取力器输出法兰 3、上装小传动轴 4、油泵法兰
上装小传动轴连接发动机的取力器和液压系统的液压油油泵。起到动力传递的作用。要求它传递的扭矩为：650N/m,传递的动力为150KW以上。
水泥搅拌车在平时的工作中时一定要注意保养才能使用的更加长久，也才能减少故障的出现，下面就由世纪联汇来为大家简单介绍一下吧。
1、 搅拌筒重心较高并微偏向右(车后看)，这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速超过3r/min。搅拌车转弯直径与高稳定车速关系，路面不平时车速还应降低。
2、 严禁搅拌车满载高速急转弯。
3、 非操作人员，禁止操作。
3、 下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油等
水泥搅拌车配件中液压泵、液压马达、减速机要不定期做保养清理，液压油使用一定的周期需更换，防止堵塞，搅拌车的液压系统是整个搅拌车的上装运转的核心部分，下面就由世纪联汇为大家简单讲一讲如何保养吧。
1、液压系统风扇表面散热器保持清洁，确保良好的散热效果，要注意风扇是否转动;
2、在冷启动(尤其是冬季)要至少运转20分钟以后再装料;
3、每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中间位置，操作液压泵时不要猛推猛拉，要转换方向时，一定要放在中间停滞5秒以上;
4、遇到较差路况时，要小心驾驶，避免损坏减速机主轴承。
经常维护保养搅拌车的液压系统会为我们减少维修成本，在日常工作中省去不必要的麻烦。
