无锡手动叉车 电动叉车
液压车油缸升不起来 检查叉车油缸是否有液压油 如果没有 加32号或者46号液压油检查液压车油缸液压油是否纯 如果不纯 换油检查搬运车油缸内是否有空气 如果有 排空气搬运车降不下来手动液压车偏载、或者超重，使车架变形叉车受到撞击，使活塞杆变形链条螺丝不在正确位置上活塞杆长期暴露在外面，生锈搬运车漏油密封圈老化，跟换密封圈液压叉车自动下降密封圈老化或受损，跟换新密封圈。液压油里有杂质，导致阀芯关不上。换油。
平面连杆机构在纺织机械中的应用
在双摇杆机构中，无论哪一个摇杆作主动件，都会出现两个死点位置。为了避免死点位置，实践中应限制摇杆达到极限位置，在双曲柄机构中，由于没有往复运动的构件，机构没有极限位置，故无死点的存在。机构死点的存在一般情况下是不利的，要设法避免或顺利通过。但在某些情况下，人们就是利用机构的死点位置的特性来达到某些工作要求。例如FA401型粗纱机、FA506型细纱机的摇架加压装置都利用机构的死点位置来锁紧摇架。
一般股线及并捻机
为了使股线的刚度不致过大，股线一般采用与单纱相反的捻向。目前细纱单纱一般采用z捻，股线则多用s捻.有时为了使织物产生隐条、隐格效果，单纱也可用S捻，股线相应采用z 捻。为了获得刚度较大的股线，有时也采用单纱、股线捻向相同的配置方式。一般的合股花线多用两根或两根以上的色纱经过一次或两次并捻而成，主要用于色织物的生产。采用不同原料、特数、捻向、捻度及色泽的单纱，通过并捻，可以得到品种繁多的合股花 线。并捻过程中，如果使用了粗细节细纱，强、弱捻纱，有光人造丝或金属丝线，合股花线的色彩 效果会更加突出.
