第1，底层佣金模式依然是死角
物流行业的基层就是真正运输，具体到人的话就是快递小哥、卡车的司机、仓库管理员等，当然也bao括扎根在物流园区或货运车厂的小型物流公司，传统的物流fu务模式但是只赚取舟车劳顿后的辛苦而已。
在满城尽是快递员的时，底层模式依然是死角。如果像滴滴那样从出租车司机转为专车司机，安装抢单APP增加派单能力的话便隶属众bao模式的范畴。对于大热的“{zh1}一公里”话题，让“捎带手”的用户送快递员逐渐融化了一点儿快递行业的冰山，但是佣金模式的供应链途中的派送者依然存在于空间的死角，发展被动却必不可少。
流程说明： 编号 角色 流程 说明 1 业务调度 录入托运单
运输类型选择“整车” ? 托运单类型选择“普通托运单” ? 回程托运单选择“否” 2 车辆调度员 分拨托运单 选择自己的结算组织，选择外协车队 3 车辆调度员 调度 填写车辆、司机信息 4 车辆调度员 执行中运输任务跟踪、完成载货单、完成 5 财务统计 运费确认 对原单进行运费确认，确认应收客户运费 6 财务统计 运费确认 对分拨单进行运费确认，确认应付外协车队运费 4、 分公司外协信息部流程。
（二）微观物流。消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。 在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。
（三）社会物流。社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。
（四）企业物流。从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。
（五）国际物流。国际物流是现物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。
