年检的结果有：
①定期检验合格的车辆，分别在行shi证和《机动车定期检验表》加盖印章；
②定期检验不合格的车辆，要在规定的时间内修复，逾期仍然不合格的，车辆管理ji关有权收缴不合格车辆的号牌和行shi证，这样的话将不能在道路上行驶，也不可以转籍。
因故不能参加定期审验的车辆，应事先向车辆管理ji关申请延期；驻外汽车可委托所在地车辆管理ji关检，检验后将结果通知原籍车辆管理ji关；无故不参加定期检验的车辆，不准在道路上行驶。
车检新政摘要：
4.规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5.加快推进系统联网监管。检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据jian控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。
6.强化检验机构主体责任。对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志(新标志注明检验机构，式样另发)。
车检难的问题由来已久。依道路交通安全法及其实施条例的规定，机动车应当从注册登记之日起定期进行安全技术检验。与最广大车主息息相关的条款是，自用小型汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次。
这一规定本身就是改革的产物，十余年前，自用小型汽车还是每年检验1次。多少车主吐槽、媒体聚焦与舆论不懈呼吁，才有了今天车检的相对简便。
