混凝土搅拌运输车在建筑工程上是重要的设备，它由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成，专用机构主要bao括取力器、搅拌筒前后支架、清洗系统等，下面就由世纪联汇为大家详细讲一讲吧。
1、搅拌车分体式液压减速系统
主要由：柱塞泵、油管、散热器、过滤器、油箱、柱塞马达、减速机构成。
分体式是指减速机、马达、散热器是分开装配的。
优点：xjb高、维修方便。
缺点：占用空间大，现在较多采用。
2、搅拌车进料系统与出料系统
1.进料口 2.出料口 3.滑斜槽 4.升降回转机构
搅拌车进料系统与出料系统的作用是完成混凝土的装卸。
水泥搅拌车是建筑工地上不能缺少的重要设备，搅拌车配件有三大件是非常重要的，这三件是液压泵、液压马达、减速机，也是搅拌车上最贵的，下面就由世纪联汇来讲一讲搅拌车液压系统保养的注意事项吧。
1、经常检查油泵和马达，检查其连接部位是不是有液压油漏出，接口是否松动，特别是液压泵的吸油管路容易松动进气，导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油;
2、液压系统风扇表面散热器保持清洁，确保良好的散热效果，要注意风扇是否转动;
3、在冷启动(尤其是冬季)要至少运转20分钟以后再装料。
水泥搅拌车配件中液压泵、液压马达、减速机要不定期做保养清理，液压油使用一定的周期需更换，防止堵塞，搅拌车的液压系统是整个搅拌车的上装运转的核心部分，下面就由世纪联汇为大家简单讲一讲如何保养吧。
1、液压系统风扇表面散热器保持清洁，确保良好的散热效果，要注意风扇是否转动;
2、在冷启动(尤其是冬季)要至少运转20分钟以后再装料;
3、每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中间位置，操作液压泵时不要猛推猛拉，要转换方向时，一定要放在中间停滞5秒以上;
4、遇到较差路况时，要小心驾驶，避免损坏减速机主轴承。
经常维护保养搅拌车的液压系统会为我们减少维修成本，在日常工作中省去不必要的麻烦。
