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铁路上水设备、华新铁路环保设备、铁路上水设备招标
铁路上水设备、华新铁路环保设备、铁路上水设备招标

铁路上水设备、华新铁路环保设备、铁路上水设备招标

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苗国正(经理)
13909138978
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陕西华新铁路环保设备厂
陕西华县杏林镇铁一局厂区综合楼
miaoguozheng258@sina.com
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陕西华新铁路环保设备厂

从1993年开始研发的首台客车防冻自动回水栓至今已二十四年了。目前,我厂已经是专业生产铁路客车防冻自动回水拴;铁路客车上水栓;新型铁路客车上水设备系列的研发制造企业。我厂产品有适用于温暖地区使用的;也有适用于寒冷地区使用的;还有适用于动车应用所车库内地下和地上式的各种产品。设计生产的产品获得六项国家知识产权专利。客车防冻自动回水栓2000年被选入设计标图,2004年研制的中国首台客车上水胶管收管器(客车上水设备系统核心组件)。2006年获国家实用新型和外观设计两项专利。并先后为北京站1-2站台间安装1排。北京西站1-2站台间安装安装1排,北京北站,北京西动车应用所,北京南站,天津站,上海虹桥站等车站。提升和改善了车站内股道间上水作业环境,形象品质。2012年研制的第二代适合于寒冷地区和温暖地区的双联一体式上水设备,具有手持式红外线遥控上水,停水功能;具有上水作业结束胶管可回收到上水设备内并且能自动排空胶管内的存水解决上水胶管的防冻的功能;配备水力式通水自抱紧专用上水接头不但具有方便连接或脱开列车注水口作用;同时能够避免各种原因列车拖走胶管问题。有适合于温暖地区的单管带换向槽式上水设备,动车所地面以上及以下式上水设备,均具备无需电动机回收胶管;水力自抱紧防拖上水接头(具备安全防脱走胶管),每个手持式红外线遥控板上两只上,停水按钮可操作任何一台设备电动上水作业年过程,每台设备具备手动上水等功能。安装的车站:太原站,大同站,丹东站,呼和浩特东站,重庆北动车应用所,重庆北站,常德站,玉林站等。第二代新型铁路客车上水设备自从投放市场以来得到了使用车站和上水员工的欢迎和认可。基本达到了低故障,免维修程度。意向本厂设备正在试用的车站:延安站,南昌西站,青岛站等。
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铁路车站供水系统中一般以水塔供水、水塔和水泵联合供水(分为网前、网中等)以及水泵单独供水较为常见。对于水塔供水的方案,应根据用水量及fu务水头确定水塔的容量及高度; 负责给水塔补水的水泵一般以4h或8h将水塔补满的流量选型,对于有客车上水的车站,可设置联动装置使水泵在客车上水期间连续供水,并且补水量不宜大于日用水量,不得小于日平均时用水量。

铁路线路安全保护区,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或桥梁外侧起算⑴城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米;城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米;村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米;其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米。铁路给水人员应做到哪“三懂”、“四会”三懂:懂操作规程、懂安全生产常识、懂设备构造性能;四会:会熟练操作设备、会维护保养、会预防处理事故、会计算生产消耗指标。

??针对现有铁路客车给水系统存在的问题,设计出一种高速铁路客车给水系统,对该给水系统进行的定量计算和分析表明,把各车厢水系统贯通为一个整体,实现了在任意一节车厢就能给全列车上水的目的,提高了客车上水效率。客车给水站给水设备简单,减少了投资和维护费用.我国铁路客车给水系统多数采用车上储水箱给水方式,靠水的重力输水。

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