翅片管生产技术现状
套装翅片套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的距高(翅距)，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用最早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。
整体轧制翅片管用于汽锅埋管受热面上可行，它能解决汽锅出力不足，调整负荷坚苦等问题，且防磨延长使用寿命。由于它的换热量年夜，如用于汽锅省煤器等尾部受热面，它与光管省煤器比可削减1／3的钢材量，从而下降了此处的烟气速度，也使引风机下降了负荷，更主要的是自身防磨，不需盖板、护瓦等防护措施，整体投进量少，施工及检修工作量小，使用寿命长，然而它的性能也是很重要的。
【1】、防腐性能
【2】、耐磨性能
【3】、低的接触热阻
【4】、高的稳定性
【5】、防积灰能力
不管怎样，整体轧制翅片管作为换热元件，长期工作于高温烟气的工况下，就像锅炉换热器使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求整体轧制翅片管应具有很高的性能指标。
由于我国的在生产该产品时由于技术水平和生产条件缺陷导致产品的含氧变得很高，这样就会很容易使翅片盘管出现腐蚀的情况，解决这样的问题对该行业具有很大的意义，感兴趣的朋友可以和小编一起来看看吧！
1、解决该问题有许多途径可以在设备的系统上进行入手，这样就可以避免与氧气接通，还要注意排气塞的存放位置，在运行的时候可以避免出现低压的情况，也不会出现水的流失。
2、在做脱氧效果处理的时候可以通过补水进行处理。
3、在供暖的时候我们可以往水里面添加缓蚀剂这样也会有效的解决抗腐蚀力。
4、设备在停止供暖的时候可以通过脱氧的办法就行保养。
5、该产品在试压的时候可以加入防锈剂进行试验。
