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对土的一般要求是易于破碎,满足一定的级配,便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土,通常按照土中组成颗粒(bao括碎石、砾石、砂颗粒,不bao括土块和土团)的粒径大小和组成,将土分为下列三种:细粒土:颗粒的最da粒径小于9.5mm,且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%(如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。中粒土:颗粒的最da粒径小于26.5mm,且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。粗粒土:颗粒的最da粒径小于37.5mm,且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。
按稳定土拌和站平面布置形式分有巢式和直线式。巢式是数台稳定土拌和站环绕着一个共同的装料和出料中心布置,其特点是数台稳定土拌和站公用一套称量装置,但一次只能搅拌一个品种的混凝土。直线式系指数台稳定土拌和站排成一列或两列,这种布置形式的每台稳定土拌和站均需配备一套称量装置,但能同时搅拌几个品种的混凝土。