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2. 柴油车冒蓝烟故障
提到排烟出现蓝色,就会联想到汽油车也经常出现的排放蓝色烟雾的故障。在此例故障中,两种燃烧型式的发动机排出的蓝色烟雾一般是由润滑油窜入燃烧室后燃烧而成。因此,发现蓝色烟雾后建议进行如下检查:
 检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室。值得注意的是,检查油面过高时,切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看,因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回,须停机10min后再抽出油尺。



DOC+POC系统工作原理

?反应方程式

? 基于O2的再生:

C + O2 → CO; C + O2 →

CO2

?  基于NO2的再生:

         NO2+C→ NO + CO; NO2+C → 1/2N2+ CO2


DOC+POC测试数据

?该系统的 PM 去除率高达81.2%。

? 碳氢和一氧化碳的去除率也高达 99.3% 和 96.5%。

? 有一定的去氮氧化合物的效果 11.5%。

?

在经过了8万公里(相当于叉车正常使用1年左右)耐久测试以后,该套系统还有高于51.2%的PM转化效率。


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