今年以来，不论自主品牌还是合资品牌，厂商双方都难言乐观。 目前国内经销商盈利水平之所以受市场销售波动较大，其重要原因之一就是过分倚重新车销售带来的利润，加上各类快修店如雨后春笋般冒出，使得很多车主“另觅新欢”。
“现在来店做保养的车主越来越少，找自己认可的修理店进行保养已逐渐成为常态。”在刚刚过去的2014年，汽车厂商和经销商之间的关系变得愈发微妙和紧张。厂商关系的博弈，无非是对“途”的争夺。
美容市场的新财富在那里，就是车漆修补的fu务。车漆就是汽车的脸面，现在国内汽车产量，销量不断的上升，路面情况越加复杂，新车新手的在道路上不断的大量涌入，难免就会有一些小刮小蹭的情况出现。
即便你不开车上路放在路边也难免车身会被别人留下钥匙类的划痕。出现了这样情况怎么办？还是要去修补车漆的，毕竟这是脸面问题。去4S店补漆，会出现等待时间长，一般都为两至三天，价格很高。而在这方面。大师光补的fu务就有明显的优势，修补车漆时间快，基本都是一个小时即可补好，整个修补车漆过程也很透明，让顾客能够一览无遗，价格也比4S店更低，生意自然旺。
车漆快修迎合了市场需求，并且投资大师光补40分钟车漆快修技术门槛和专业度要求较底，即便很小的汽车美容店只要你引进并接受过我们的正规培训都可以稳盈利，投资这个项目还有非常大的市场机会。
快修店的延伸fu务，利用更加密集的网点来提升消费者到店保养的便利性和{gx}性，这也是目前快修店最.大的优势。
而在众多的快修店里面车漆快修店的优势显而易见，无论新车还是老车也无论新司机老司机都会遇见车身漆面被刮蹭的问题，无论是自然还是认为损坏每年去店里修理车漆难免有两三次。
而传统的车漆快修往往要耗时耗力无论损伤面积多大你去4s店都建议你征车喷漆这样不仅浪费成本也大大增加了施工时间没有一两天你的爱车是出不来的，在这背景下大师光补车漆快修店应运而生。
