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驻车加热器使用时温度不行是什么因素？驻车加热器是如今使用率较高，较为节能的一种加热办法，可是假如驻车加热器装置后发现温度总是达不到怎样处理呢，尤其是在塑料出产职业。关于这一点驻车加热器出产厂家给出了两种处理方案。可以加大实践功率来完成。要是断定实践功率不小了，这是由炮筒的资料导致的，不一样原料的在不一样的作业频率时吸收热量也不一样。

此刻发起发起机因为高磨擦系数加低光滑功能就会形成部件严峻磨损，严峻时因为磨擦阻力太大，机器达不到发起转速，而不能正常发起发起机，终究缩短了发起机的运用寿命，增加了毛病率，然后提高了运用本和维护本。又因为发起阻力大，增加了电瓶负荷，形成电瓶严峻过载，除影响其运用寿命外，更严峻者会使电瓶极板脱落，形成直接损坏。

有时总让人摸不着头脑，大多数不是功率装置小的因素的，这是因为本来机器中的温控制器输出的PID运算办法导致的，发动信号很短，驻车加热器都还没有来得及作业，又断了。所以驻车加热器大多数时刻处理中止状况，没有加热。这时咱们可以调节机器中的断开时作业时刻，来到达温度请求。当造粒机相似大功率时，装置驻车加热器后，温度总达不到。通常状况是功率不行大。