透水性混凝土厂家为您讲解透水性混凝土是一种会“呼吸”的产品
专家把透水混凝土对城市的生态保育功能比喻成“呼吸器”:下雨时雨水渗下去,晴天时土壤中水气“跑”上来,地表与空气形成热量与水分交换,可降低地表温度,增加湿度,调节气候。这样就避免了封闭性混凝土施工造成的地下水位下降、热岛效应等“城市病”。
除去生态功能,城市采用透水混凝土建设道路、广场,还可以选择深红、浅黄、嫩黄等颜色,丰富了城市景观,在经济上也划得来。专家测算,南京适合改造为透水人行道的面积有370万平米,改造后可蓄水69万立方米,相当于70台水泵的排水量;这部分降水混入污水通道处理,多花的污水处理投资更难以估量。而透水混凝土的花费,只相当于好的面bao砖的建设成本。
透水混凝土之所以渗水透气,在于其“沙其玛”般的截面结构,水气通过孔隙渗透。据介绍,透水混凝土通过特殊的胶结料拌合,混凝土颗粒饱和粘结,留有蜂窝样的孔隙,虽然透气孔率达17%,但强度仍能达到C30级,卡车都不会压坏,孔隙还能吸收汽车噪声,因而也适用于城市快、慢车道;而传统混凝土是不饱和颗粒,需要砂浆凝结,就阻断了水气交换。
目前,透水混凝土已在西方国家大规模采用,到2009年,德国80%的市政道路将采用透水混凝土。我国在“国家生态园林城市”核中,也要求建成区道路、广场的透水混凝土面积不低于50%。在南京,仙林大学城、秦淮河、珠江路也在试用透水混凝土铺设广场、步道。
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透水混凝土又称多孔混凝土,无砂混凝土,透水地坪,其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料, 由粗骨料表面bao覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水、重量轻高散热的特点,也可称无砂混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的xc地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应、促进地表水循环的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治,改善城市发展次生环境问题等工作上,具有特殊的重要意义。
透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年就开始研究和应用,不少国家都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
主要技术
(1)透水混凝土的制备
透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水
性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备
工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。
透水混凝土由骨料、水泥、水等组成,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作
为骨架,细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内;水泥可选用硅酸盐水泥、
普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。
投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌 30s ;然
后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌 60s;{zh1}加入剩余水量,搅拌 120s 出料。
(2)透水混凝土的施工
透水混凝土的施工主要bao括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采
用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、
振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透
水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相
同,缩缝等距布设,间距不宜超过 6m 。
(3)透水混凝土养护、维护
透水混凝土施工后采用覆盖养护,洒水保湿养护至少 7 天,养护期间要防止
混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护bao括日常的清扫、封堵孔隙的清
理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。
透水混凝土应用已经是非常广泛的了,如果你想了解更多请随时gz我们的网站或者打电话与我们联系。
如今透水路面替不透水路面可以有效地缓解了城市不透水硬化地面对于城市水资源的不好的影响,并且根据上一篇文章“透水路面的结构设计”,我们也知道了透水路面是通过铺装垫层相通的透水路径将雨水直接渗入下部土壤的;但不同的结构,其的排水效果也不一样的,那么透水路面有哪几种结构呢?下面由透水路面厂家的技术人员告诉大家:
一、具有较小蓄水能力
这种透水路面基层主要由找平层、透水基层构成,透水基层有很大的空隙率,但厚度不大,具有很强的透水能力,适合降雨量较小、垫层透水能力很强且具有较高的承载力的地域。主要适用于人行道、非机动车遘、广场,停车场、步行街、庭院路等场所。
二、具有较大蓄水能力
这种透水路面的基层—般是由找平层,蓄水基层、土工织物构成,蓄水层厚度较大,且空隙率较小,当降雨量较大不能及时排出时,—部分雨水可以储存在基层中,避免路面积水。这种基层适合降雨量较大的情况,可以边蓄水,边排水。
三、内部具有溢流结构
这种透水路面分两种情况:一种是垫层可以渗透且内部具有溢流排水结构的,这种基层可暂时储存透过路面的雨水,然后进—步渗透。其储水层构造bao括找平层、碎石层和透水型土工网格布;
第二种是垫层不能渗透且内部具有溢流排水结构的,这种基层可长时间储存渗入基层的雨水,在基层与垫层之间设置非透水型土工布,雨水不能直接渗透到地下,而是通过内部地下管道排出路外。这种基层适用于降雨量大、土基渗透系数小、垫层渗水后承载力很低、有可能造成污染水源的位置。
四、周边溢流结构
这种结构分三种情况:透水路面的周边溢流,非透水路面的溢流结构以及透水性园林铺装垫层材料。相同点:这三种透水路面在下雨时都能够把雨水排出路外,不会造成路面积水。不同点:非透水路面能够承受轻型荷载的能力,但不能承受重型交通,其他两种都能满足承载力的要求。
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