如何使用后视镜
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度，左、右观察从路的最左到最右，bao括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯，往下看要看到路面标志线和路面障碍。
如何合理更换车道
在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速，而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利，换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
你还在自毁吗
毁离合器
最有名的毁车行为叫左脚不抬离合器，高速的时候也是半离合状态。
毁变速箱
手动挡的车离合没踩到底就换挡很容易毁变速箱，而自动挡的变速箱更娇气，如果车没停就进P挡，几下就会把变速箱损坏了。
毁刹车
如果你经常拉着手刹开车或者下坡时长时间踩刹车，那你就是毁刹车的高手。刹车少用才管用，这是真理。下山时降低挡，少用刹车才安全。
毁组合开关
组合开关烧了多半是由于车主老爱晃大灯，一开一关不停手。开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半合半分状态下打火，电火花就会把触点烧毁。
毁发动机
要想毁发动机，一是低挡高速，二是想提速超车也不降挡，只踩油门。
毁轮胎
轮胎侧面最薄，找个台阶、马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块，在高速上行驶再一超i速，等着中彩吧!气压偏高偏低毁胎效果也不错。
毁转向助力
打方向到头后回一点，助力泵会受到保护。想让它快点坏，打i死轮不松手就行了。
停车后要把方向盘回正的原因
很多司机在停车后，不管方向盘有没有回正，直接熄火、拉手刹就走了。他们可能觉得这无所谓，但其实，这样的习惯对车辆的损伤很大。下面一起来看看停车后要把方向盘回正的原因。
1、损伤悬挂系统。
停车后，如果方向盘未回正，会造成悬挂系统的左右支撑力出现不平衡，出现偏差，这样一来就会增大悬挂中支撑弹簧压力，长此以往，会加速部件老化，增加安全隐患。
2、损伤轮胎。
正常情况下，轮胎应该和地面平行接触的，如果方向盘未打正的话，轮胎和地面的角度就会发生变化，造成轮胎受压和磨损的程度不同，增大爆胎故障率。
