门式起重机装卸桥的方法
(1)用自行式吊车1先后将两个支腿分别立在两根轨道上，每个支腿用4个手拉葫芦和缆风绳扶直；要求缆风绳的地锚距支腿横向中心线近些；
(2)置主梁于支腿旁，其方向与轨道横向中心平行；
(3)自行式吊车立于轨道纵向中心线处，吊起主梁，其高度略高于支腿顶面；
(4)设手拉葫芦和缆风绳(两根)；
(5)拆去缆风绳；
(6)用8个手拉葫芦一侧松、另一侧拉紧的方法，将两个支腿沿轨道移至主梁的正下方；
(7)落主梁于支腿上，并进行两者连接；
(8)用人工盘车法移开龙门架；
(9)用自行式吊车吊起小车；
(10)用人工盘车移回龙门架于已吊起的小车正下方，并落小车于主梁轨道上。
门式起重机按用途形式分类
1.普通龙门起重机，轨道门式起重机
这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也bao括半门式起重机。
2.水电站龙门起重机
主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米／分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。
3.造船龙门起重机
4.集装箱龙门起重机
用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米／分，还有0.1～0.5米／分的微动速度。
门式起重机按门框结构形式分类
分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机
1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机
1.双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
