粘贴面处理
①混凝土粘贴面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去混凝土面1-2mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布蘸丙酮拭净表面，保持干燥备用。较大凹坑处用粘钢加固结构胶修补平整。
②钢板粘贴面应首先除油，然后用角磨机进行粗糙处理，直至打磨出现金属光泽，再用干棉布拭净表面，保持干燥备用。
③所用主要器具:角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、护目镜、防尘口罩。
（2）加压固定及卸荷系统准备
①构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。
②加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能固定钢板，而且同时也卸去了构件承担的部分恒荷载，减少应力滞后，更利于后粘钢板与原构件协同受力，加固效果良好。
③加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统在被加固构件上合适位置钻孔临时固定螺栓、角钢，供压钢板使用。
④也可在钢板上钻孔，并将螺杆用胶锚固，拧紧螺母后，将对钢板产生复合锚固力，效果更佳，最适合侧面钢板的粘贴。
⑤实际施工中上述方法常结合采用。
我国碳纤维布虽然经过了一段时期的发展，但是与国外的技术水平还存在一定的差距和一些在竞争中不容忽视的问题，主要有以下几个方面：
1、碳纤维原丝质量与国外比还存在差距。由于国产碳原丝在生产过程中大部分采用民用腈纶原液，杂质含量较高，造成碳纤维性能不稳定，离散系数较大。
2、国产碳纤维布未经过表面处理，碳纤维制成复合材料层间剪切强度偏低。
没有经过表面处理的国产碳纤维布不能用作高性能要求的先进复合材料增强体，也不能在航空、航天等国防部门中用来制作主承力构件。
混凝土结构裂缝的成因有很多种，主要有外荷载、结构计算模型差异、材料的收缩（主要为的混凝土收缩、温度变形）等。从技术角度分析，分为设计、施工、材料等几方面。深入分析其原因，才能找到合适的加固方法，从根本上解决结构裂缝问题。本文就混凝土原材料不合格引起的结构裂缝的成因及灌缝加固、碳纤维布加固、粘钢加固等方法进行简要分析。
砂石泥量超标、外加剂选用不当引起的裂缝
1、成因分析
(1)采用劣质产品，质量不过关，没有发挥应有的作用，使混凝土强度下降，出现裂缝。
(2)骨料的含泥量控制不严，骨料表面附着的黏土、灰尘和有机杂质，影响了水泥的黏结，使泥浆浮在构件表层，当混凝土构件硬化后便产生网状干缩裂缝。
(3)外加剂配比不准确，使混凝土拌和物不能硬化，造成混凝土构件破坏。
2、防治措施
(1)构件产生裂缝时，应先检测构件混凝土的强度。如能满足设计要求，可根据裂缝实际的宽度、长度、位置等，采用灌缝胶灌注修补 等方法对裂缝进行封闭处理，恢复原有功能和防止钢筋锈蚀。
(2)经检测构件混凝土强度等级低于设计要求时，必须汇同有关部门研究相应的加固处理方案，例如粘贴碳纤维布、粘钢等方式进行加固方法。
