液下渣浆泵轴承的介绍：
轴承装有隔环，本身为预先安装的组件，隔环要精加工到每盘轴承装配的尺寸，每套组件的零部件不能和类似的组件互换。在某些大型轴承组件中，为了在使用前不至于混淆，在每个外圈，内套和隔环上都标有识别序号，所有序号一样的部件应保持连续。一些小型预先安装的组件不用序号标示。但它们仍不能互换，收到零件后就应该组装。另外，零部件必须按照‘A’‘B’‘C’等标志组装，内套或隔环要配套组装。
1.在装有下轴承的轴上涂油或稀润滑脂。并在轴上装上轴承挡套并紧靠下轴承，检查轴套是否正对着轴承。
2.把轴颈上涂上油或稀润滑脂。
3.把轴承的内套装在轴的驱动端，紧靠着轴承挡套待冷却后，用合适的软钢或套筒，向下打到紧靠轴承挡套。使用TV轴承组件时，要把两个内套装在轴的驱动端并紧靠轴承挡套。
4.用脱水液体冲洗下轴承以qc所有的水分。
5.用手从两边把推荐的润滑脂放进下轴承一直到油杯孔里看到为止。
6.将润滑脂加到上轴承内套和轴承套中。
7.安装轴承箱，要把轴和轴承上的灰尘和污物去除。
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YZ型液下式渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构。泵体是淹没于所输送的液体内，因此无需注水启动并解决了吸入问题。液下部分无密封无轴承，克fu老式液下泵密封，轴承使用寿命短、维护工作量大的缺点。叶轮为半开式叶轮，在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片，工作中回流搅拌、机械破碎、防止堵塞，。叶轮前后盖板设有付叶片减少泄漏、平衡轴向力，提高泵的使用寿命和运行可靠性。泵进口均为浸入液下，出口为切向垂直向上，从传动端看泵为顺时针旋转。轴承体部件采用脂润滑，加油量为轴承室空间容积的1/2-2/3范围内，轴承安装在封闭的轴承室内，轴承室外有油封密封，以防止灰尘进入轴承室，延长了轴承的寿命。
液下渣浆泵润滑脂的清理：
轴承组件的下部由安装在橡胶甩油环后面的油封圈提供保护，以防止浆料的潮气进入，这种油封圈还可以防止润油脂从轴承箱底部泄漏。
为了增进轴承组件驱动端迷宫的密封特性，通过端盖的油嘴迫使润油脂穿过迷宫以qc潮气。进入轴承组件的污物越少，轴承的寿命就会越长，并会节约成本，因此，高度重视迷宫的清洗是一项基本的维修要求。
轴承不可能因此润滑过度，因为大约每次注油量的95%进入迷宫处的油嘴，而只有5%进入轴承组件。
根据正常的工况，建议使用润油脂清理迷宫的周期作为一种指南已在下表中列出。
在很脏或潮湿大气压的条件下，建议提高一档以防污物进入轴承组件。
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