关于油缸的相关知识总结
油缸比较常使用于长时间的支撑重物的作用，而且油缸还可以在除去油压的同时还能持续的支持重物，且比较的安全和可靠，因为油缸可以使用在水下、负载的回缩和单作用等，如果将螺母进行自锁的话，其负载会更加的安全可靠，而且特别表现在大型的工程当中，是比较容易进行操作和控制，且自锁式的千斤顶，在设计上具备了安全的保压装置，内部还设置了卸压阀，主要是为了预防过载的情况，确保了自锁式的千斤顶可以进行安全的操作。
而油缸在连接的方式上，主要是采用了高压的胶管，或者是螺纹的接头来进行连接的，这样在使用上会更加的快捷，而且还有效的克fu了快速和传统接头，经常出现漏油的缺点，比较常使用在电力、矿山、建筑、造船、铁路、机械的制造和桥梁等，主要起到的作用就是安装和起顶的拆卸等作业。
油缸缸筒应先查明原因再进行拆卸
1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，{zh1}拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，油缸缸筒应先查明原因再进行拆卸。
(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
(5)油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
油缸缸筒的维护
（1）在机车长期闲置存放期间，许多自然恶化因素不但仍对机器产生作用，而且某些恶化因素的作用强度还更为剧烈。例如，闲置期间的机器所有运动部件都停止了运转，靠油液流动进行润滑的各运动副工作表面由于油膜流失，会产生异常蚀损，甚至会出现严重锈斑或金属剥层等现象。
（2）一些精密偶件由于长期在某一位置静止不动，会因表面油液干涸而产生胶结，甚至被卡死；各流通管道和控制阀门等，也易产生阻塞卡滞现象；情况严重的可能因此而遭受损坏。
（3）在闲置期间，空气中的水分和尘粒容易进入机器内部，使一些机件受到污染和锈蚀。在阳光和严寒的作用下，橡胶件极易老化变质。轮胎某一部位长期随重压，胎体易遭受损伤。
