电机的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，是利用机械能转化为电能，长时间地使用电机就会出现各种故障，这就需要进行维修，下面就由申合电机来讲一讲吧。
绕线转子开口电压的测量及估算
一、转子电压（铭牌数据，俗称转子开口电压），指转子不转及转子绕组开路时，对定子施加额定电压，在集电环上测出的转子绕组感应电压，
二、转子开口电压的测量，也称额定电压比试验，通过该试验，可判断绕组大修时，定子、转子绕组匝数及接线时的并联支路数、接线方式是否正确，一般试验的电压比与铭牌的标准值之差不超过5%。
电机因为长期连续不断使用，再加上使用者操作不当，经常会发生电机故障，电机维修应该由专业的人员负责，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器械或各种机械的动力源，在生活中的应用是比较广泛的，下面就由申合电机来讲一讲电机维修的技巧吧。
1、电动机维修技巧——闻
通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。若发现有特殊的油漆味，说明电动机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味，则可能是绝缘层被击穿或绕组已烧毁。
2、电动机维修技巧——摸
摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全，用手摸时应用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分，若发现温度异常，其原因可能有以下几种。
1.通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。
2.过载。致使电流过大而使定子绕组过热。
3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。
4.频繁启动或制动。
5.若轴承周围温度过高，则可能是轴承损坏或缺油所致。
电机俗称为马达，是电动机与发电机的统称，共同特点是具有运动部分，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，长时间的使用总会遇到一些故障，若是遇到轴承过热怎么办呢，下面就由申和电机来讲一讲吧。
轴承过热
1．故障原因
①滑脂过多或过少；
②油质不好含有杂质；
③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）
④轴承内孔偏心，与轴相擦；
⑤电动机端盖或轴承盖未装平；
⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧
⑦轴承间隙过大或过小；
⑧电动机轴弯曲。
2．故障排除
①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；
②更换清洁的润滑滑脂；
③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；
④修理轴承盖，xc擦点；
⑤重新装配；
⑥重新校正，调整皮带张力；
⑦更换新轴承；
⑧校正电机轴或更换转子。
