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壳牌热传导导热油S2 |绍兴导热油|新希尔润滑油(图)
壳牌热传导导热油S2 |绍兴导热油|新希尔润滑油(图)

壳牌热传导导热油S2 |绍兴导热油|新希尔润滑油(图)

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彭香(经理)
15657280028
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湖州新希尔润滑油有限公司
0572-2572691
浙江省湖州市吴兴区蜀山路599号
3056652030@qq.com
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湖州新希尔润滑油有限公司

湖州新希尔润滑油有限公司,是壳牌润滑油(中国)有限公司-----湖州地区指定经销商。公司成立于2004年,是湖州地区经营工业润滑油的专业性公司,经过全体员工十余年来不懈的努力:在行业中赢得了极高的信誉和良好的口碑。
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五、国际化的产品和专业的本地fu务:壳牌是一个国际化的组织,拥有一支来自世界各地的关键设备润滑专家队伍。无论您在哪里作业,壳牌都可以提供品质{zy1}、始终如一的产品,例如:①生产制造用的润滑油和润滑脂,②泵、齿轮箱、压缩机、轴承、液压系统及其它工业设备的初装用油。壳牌的技术专家可以与您一同分析您的需求,并帮助您解决问题。他们可以提供并帮助实施大化释放您制造潜能的润滑解决方案。壳牌可以为客户提供广泛的润滑油相关fu务,以协助客户最限度地提高润滑油在生产作业中的积极影响。这些fu务bao括:润滑油调查和推荐;库存管理(产品合理化);关键设备的监测;人员技术培训等。例如,选用能提供可靠保护且能延长换油期的润滑油,同时选用相关的油品监测fu务,在提高可靠性、延长设备使用寿命的同时,还可以降低成本并带来增值:①尽早发现潜在的润滑油或设备故障,②延长换油周期,减少停机时间,降低采购成本,③保证安全和可靠的运营,降低风险。



高温链条油基本简介与性能要求:

      高温链条油是专利研发的合成多功能润滑油,含有聚四氟乙烯润滑颗粒,产品特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件,重型高负荷设备等。由于是合成产品,该品具有良好地黏着特性、不会流失、滴露、蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。工作温度为-40℃到260℃。全合成高温无积碳链条油含有世界上摩擦系数很小的润滑颗粒——聚四氟乙烯(PTFE,又称氟素醚、特富龙或铁氟龙),聚四氟乙烯渗透性极好,其润滑颗粒能和活动部件的表面缝隙充分结合。

性能要求

高温链条油运行工况苛刻,在实际使用中,对高温链条油的性能提出了要求:

(1)结焦性能结焦量大小是评定链条油好坏最重要的指标。链条油结焦后附着在链条和导轨上面,致使链条运行时发生阻滞、拖曳等现象,摩擦、冲击负荷、电机电流增大,加剧链条磨损、疲劳和浪费能源,严重的甚至会造成链条跳齿、脱链、断裂或变频器、电机烧毁。结焦是链条油高温氧化的产物,水、水蒸气、酸碱物质及絮状物的存在会加剧氧化,增加结焦量。结焦是不可避免的,好的链条油化学结构稳定,产生很少的油性焦,并能被带走,能延长链条的保养、清焦周期。

(2) 挥发性能挥发性是衡量链条油好坏的另一个重要指标。链条油的过量挥发,导致油耗量增大,污染环境。值得注意的是,如果挥发量过大,排风机没有及时抽走,在烘箱上部会形成油雾,油雾冷凝后滴落会污染织物。好的链条油,要求挥发越少越好。造成链条油耗量大的原因主要是油品挥发量大,从而降低链条油的经济效益。基础油的特性决定了链条油耗量的大小。

(3)渗透性链条内、外链板间及滚子与内链板间有少许间隙,链条油通过间隙分别渗入套筒与销轴、滚子与套筒间的摩擦面。渗透性差的链条油使油难以进入摩擦点,加剧链条磨损甚至发生咬合,缩短链条使用寿命。

(4)润滑性能指链条油在高温时的油膜保持能力。润滑性差使链条摩擦增大,增加能耗,加剧磨损。链条油的润滑性与高温下的油膜强度及其添加剂体系有关。

(5)低温性能在冬季,设备停机较长时间重新启动时,链条油得粘度若过大或发生凝固,会导致设备启动困难,延长预热时间,甚至会烧毁变频器或电机。因此要求链条油低温时仍具有较好流动性。



近些年来,以导热油为热载体的换热系统被大范围的替了传统的水(蒸汽)换热设备。跟传统的换热介质相比,导热油产品具有流通性能好,热传导部位均匀,供热效率高,应用和检修都非常方便并且无需配备辅助设备等特点,同时安全系数高,卫生清洁,有利于环境保护。以导热油为换热介质的热压机设备,在三板加工领域中得到广泛应用。导热油在液相环境下高油温可到330℃,导热油温度在200℃时,比热可达2.6kj/kg℃,导热系数可达0.4kg/m.h. ℃,导热油的热稳定性能优势,配合灵活准确的控温方式,使用温度调节器,配热电偶多点检测,压板温度在230℃以下可调。对温度以及报警温度值的设定,使控温精度高,一旦温度超过时就报警。配合热压机施压调整,保压时间的设定,避免板材因含水率过高或过低等不良因素引起加工出现残次品。



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