如何检查：
只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。
注意：
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
丙烷脱沥青。从渣油里面提取高粘度润滑油。
溶剂精制。利用溶剂仅能溶解油中非理想组分，对理想组分溶解小的这一性能达到精制的目的，一般采用苯酚。
酸碱精制。利用硫酸对润滑油组分中非理想组分能起化学反应和溶解作用，从而达到精制的目的。酸洗后再用碱洗、水洗除掉游离酸和磺酸及其盐类。
脱蜡。分为冷榨脱蜡、尿素脱蜡和溶剂脱蜡。溶剂一般采用丙铜、苯。
白土精制。白土精制一般是作为溶剂精制或硫酸精制的补充。白土是多孔性物质，吸附能力很强，能把润滑油料中带颜色的或有害的物质，如明胶、酸盐类物质以及机械杂质吸附在表面，使润滑油得到精制。
加氢补充精制。在一定温度、压力条件下，实现如下化学反应：脱硫、脱氮、脱氧等。可替白土精制。
在使用中应按一定的里程或时间间隔取油样进行上述指标的分析。只要其中一项超标就要换油，有时由于条件局限，无法及时送检，也可有一些简单快速的现场试验法。也由于简单快速，其试验结果只能定性或半定量。下面是几种简单易行的方法。
1.滤纸斑点试脸：
在圆形的定量滤纸中心滴3-5滴在用润滑油，放平让油在纸上扩散约4h,纸上会出现如下图的扩散图。图中中心区为沉积物，颜色深面积大表示沉积物多，中心区与扩散区之间的分界线模糊不清表明油中仍有清净分散能力。
2.爆裂试验
在一块薄铁板或铝板上加热到滴下水滴可蒸发(表示板表面温度达i00℃以上)时，把在用油滴上，若听到爆裂声，表示油中含水量大于0.1%，从爆裂声的程度可判断含水量多少。
3.过滤试验
用汽油稀释少量使用过的内燃机油，用滤纸过滤，从留在滤纸上的沉积物的性质、数量，可大致了解此油的新旧和受污染程度，如有固体物还可以用磁铁吸，检查有无铁末等磨损颖粒。
