双层罐的施工步骤:土方开挖,基坑夯实。钢筋混凝土与砖石工程。土方回填,机械夯实,回填土层大于 500mm ;砂垫层选用中、粗砂,铺设厚度 200~ 250mm ,用平板振荡器洒水夯实。沥青砂垫层,选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂,分层分块铺设平整,其厚度为 80~ 100mm ,储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰。护坡施工,储罐进行水压试验之后进行护坡施工,护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
双层罐的配备状况:我国商务部统计数据,中国现有加油站数量已经超过了9.5万座,仅次于美国的16.2万座位居世界加油站数量的第二位。随着国民经济的发展和人们环保意识的不断增强,我国环境保护相关的法律法规也逐步健全。我国2013年3月1日正式实施的由住建部和国家质量监督检验检疫总局联合颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 中,除对双层油罐的应用做出了明确规定外,还在条文说明中指出“双层油罐是目前加油站防止地下油罐渗(泄)漏普遍采取的一种措施。
双层罐的产品起源:美国环保署1988年发现有10万只商用地下储油罐存在泄露,查明其中近1.8万只储油罐已对地下水造成了污染。2011年9月以前的有关地下油罐状况的数据的统计,全美国已被确认的有泄漏污染问题的地下油罐就接近42万个,有15万个由泄漏渗漏造成污染的地点在等待清理治理。石油业巨头壳牌公司1993年宣布,该公司在英国的1100家加油站有1/3对土壤和地下水已经造成污染。类似情形,在匈牙利、捷克、南美洲以及前苏联等一些国家都有发生。