普通紧固件施工质量
1、自攻钉、拉铆钉、射钉等规格尺寸应与连接钢板相匹配，其间距、边距等应符合设计要求（规范P18页，6.2.2条）；
2、永远性普通紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣（规范P18页，6.2.3条）；
3、自攻钉、钢拉铆钉、射钉等与连接钢板应紧固密贴、外观排列整齐；
4、普通螺栓、铆钉、拉铆钉、螺母、垫圈等标准配件的品种、规格、性能应符合设计和国家产品标准（规范P8页，4.4.1条），对拉条等零件的安装的长孔不应采用小垫圈。
钢结构件的抛丸部分
检查:
(1) 所有抛丸器及抛丸器电机上的固定螺栓有无松动
(2) 抛丸器内耐磨件的磨损情况，并及时更换已磨损件
(3) 抛丸室检修门是否关严
(4) 停机后，机内的丸料应全部输送至丸料仓内，并且丸料总量应大于1 吨
(5) 供丸管上的气动闸门是否关闭
(6) 抛丸室内护板的磨损情况
钢结构件抛丸电气控制部分
(1) 检查各限位开关、接近开关状态是否正常
(2) 检查控制台上各信号灯工作是否正常
塔吊金属结构件的维修与保养
1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
（A）日常检查：塔吊每工作80小时应进行一次日常检查。塔吊司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
（B）当塔吊出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔吊安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
（C）当一个工程完成，塔吊拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
