苏州久恒建筑结构加固有限公司经营范围：桥梁加固，古建筑加固，钢结构加固，抗震加固，地基加固，碳纤加固，粘钢加固，加固设计，加固施工，裂缝修补，结构补强。在土木建筑领域内集技术咨询、技术fu务、工程施工于一体的技术主导型企业，欢迎来电咨询！
桥梁加固工程刚进场要做哪些工作？
准备工作一般可以分为：
1、组织准备，主要是组建项目管理团队（项目部），落实管理人员，确定人员分工，确定各施工班组和施工队，签订合同等工作。
2、技术准备，熟悉施工图和相应规范，查看地质和水文资料，周边环境资料等，制定施工计划和方案，并为施工图审查和交底做好准备。
3、现场准备，落实施工场地（必须满足施工要求），做好临时设施和生产场地，落实土石方供应和堆放的地点和施工设备停放场地等。落实好电脑、打印机等表格设施设备和民工宿舍、食堂等生活设施。
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桥梁工程加固的原因分析
１. 以前设计荷载等级和标准偏低 随着交通事业的发展，车辆行驶密度加大，荷载吨位不断增加等现实情况，超出了预期设计荷载等级，结果导致桥梁的的损坏。还有另一个原因是超出了桥梁的使用寿命，一般桥梁设计寿命为50 年左右，再有桥梁受到雨水的侵蚀、日晒等因素的影响，已建桥梁会不断损坏和老化，其承受力、刚度、延性和稳定性不断下降。
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粘钢加固在混凝土构件外部黏贴钢板，以提高承载力和满足正常使用的加固方法。被加固构件基本不受损伤，可以充分发挥原构件的作用；外粘钢厚度小，加固后自重增加小；加固后构件的外形尺寸变化不大，对建筑功能影响极小；施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小，但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平；适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。交
通设施是保证国民经济和社会健康发展的重要基础设施，钢筋混凝土桥梁作为交通设施的重要组成部分，起到至关重要的作用。
