电动牵引车的驾驶作业
1、随车乘员驾驶位设有坐位的只准坐二人，bao括司机其他部位一律不准乘坐挂车，一律禁止乘人。
2、行驶时应注意来往车辆行人的动态，转弯时如附近有人或车辆应发出信号，叉路口要做到一慢二看三通过。并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定性而导致侧翻。
3、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况?慢速进行。
4、车辆在行驶中和尚未停稳时严禁任何人上、下和扒车、跳车。
5、非特殊情况下禁止行驶中急刹车。
6、行驶时禁止饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
7、禁止酒后驾驶及疲劳驾驶电动牵引车。
无锡市勤弘机械厂专业生产制造电动平车,电动平板车,电动过跨车,蓄电池电动平车,轨道平车,电动过跨车。在优先发展主导产品的同时，还为用户配有多种充电设备。我厂多年来多次获得省、市新产品科技奖，尤其是主导产品BD系列蓄电池平板搬运车，连续2年通过了省特种设备检验中心抽验，被定为检验合格产品。新颖的款式、{zy1}的品质、完善、满意的fu务!
电动牵引车的技术标准更新滞后、实施乏力
我国产品技术标准的制定采取跟踪国际和先进国家、地区标准的方式，但消化创新能力不足，电动牵引车价格，更新滞后期间较长。先进国家的zmpp企业，都有自己的企业标准并随着技术和市场的发展而及时更新。其内控的企业标准都高于现行的国际标准，是他们保持品牌效应、参与国际市场竞争的有效手段。我国制定产品技术标准的机制和投入尚待提高，企业内控标准制定尚需自身动力。我国许多不上规模的企业对产品技术标准实施不力、降低要求、低价竞争、自毁品牌，需要在企业结构调整中加以解决。
电动牵引车的特点及市场分析
对其市场需求进行分析和预测,详细分析了电动牵引车技术在以下方面的发展趋势：行走电机及其控制器由直流技术向交流技术方向发展;整车通讯向网络化方向发展,提高了数据通信的可靠性和通讯速率,降低了控制系统成本,大大提高了电动牵引车的控制水平;液压动力转向替机械转向技术,操纵轻便舒适,机动性好;制动系统向液压动力制动方向发展,制动轻便,响应快速;湿式多盘制动器替干式制动器,延长了制动器的寿命,提高了制动力矩,缩短了制动距离,提高了整车的制动安全性。
