保康集团有限公司和您分享：轮毂主要参数
1.中心孔：用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合，如此以来车辆在高速行使时方向盘才不会出现抖动的现象。
2.几何中心线：轮圈最重要的参数据，bao括计算Offset值、与叶子板之间的距离净值等，都必须参这项数值。
3.轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收来自路面的冲击。
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1.轮圈肩部：与轮胎胎唇紧密结合，提供良好的气密性以建立起胎压。
2.轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外，如此轮圈便无法受到轮胎保护，停车时稍有不慎便可能伤及圈面涂装。
3.X距：改装多活塞卡钳一定要量的数据，否则可能会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的情况。
如何鉴别与挑选质地可靠的轮毂？
1.用手掂量轮毂的重量：由于国产轮毂大都为铸铝轮毂（也有部分液态铝锻造毂，但限于制造工艺和成本原因，价格也要在1000元左右），所以铝材的用量很大程度上左右着轮毂的强度。一般意义上来讲，轮毂越重其强度也就越大。劣质轮毂大都在制造过程中偷工减料。
1.如果轮毂的表面没有经过喷漆、电镀等处理的话，还可以通过直观的感觉来判断轮毂的材质质量———轮毂的材质越好越纯净，其产品相应的光泽也就越光亮、清澈。相反，颜色越灰暗就意味着该轮毂的材质越差。由断面我们可以看到：劣质轮毂的铝材一般发暗，而高纯度的铝材所反射出的光泽应为明亮的带有金属光泽的银色。
