青岛至沈阳物流公司、物流公司、青岛物流(图)

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1、传统大型物流企业，因主动转型而裁员

互联网时，传统物流大型物流企业从重模式向轻模式转型是必然，员工编制也在向众bao、合伙人制度转变。这本质上就是对企业经营的转型，因为未来的物流企业都将走向“创客化”“开放的平台化”，这个方面顺丰、德邦等企业已经先拔头筹

2、新锐“互联网+物流”创业企业，盲目扩张后裁员

2015年是物流互联网化快速爆发之年。不少创业期首轮融资后的企业，开始盲目的扩张，布局全国的网络，浮躁、求快、恶意价格战烧，最终到年底整个资本市场收缩，后面的投资接不上，{zh1}不得不大面积裁员收紧。这类企业大部分是玩“互联网+物流”的企业，虑到那些企业的生存危机，这里就不点名了，我的社交圈经常有这样的爆料。

3、中型物流企业，经济低迷导致业务不景气，被动裁员

2015年，整体经济低迷，商业低迷直接影响到物流，特别是那些传统物流fu务的企业，一旦业务量下滑，整个企业将面临巨大的压力，年底裁员成为必然趋势。2016年这一类企业成为将面临全面的洗牌。

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高层的中年危机

说道这一点，可能很多企业高层不开心，但事实就是这样。我今年说过一句话：无论你是做制造业、还是传统零售业、还是电商企业，还是做物流企业...如果您老板不懂互联网新商业，管理层不会玩社交电商时的新商业，公司团队缺互联网转型的基因，公司不重视85后、90后互联网人才的储备。未来三年你的公司一定输得很惨。物流行业的企业，如果你的企业中高层，2016年如果没有一群85后的人才逐步担当主梁，没有90后的{yx}人才的储备，3年过后结果可想而知。

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菜鸟网络副总裁万霖认为，快递bao裹送达时效加速的背后是菜鸟网络推动的大数据和社会化协同起到了关键作用。菜鸟网络与各大快递公司通过大数据运营协作，极大提速全国物流快递的处理能力。

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