2）良好的抗氧化安定性汽轮机的润滑一般采用循环系统并长期使用，既在一定的平均使用温度下（约60℃），要求油品使用寿命长（一般要求5年至15年），每年定期补充消耗的油量。汽轮机长期与空气、蒸汽和金属接触，会发生氧化反应生成酸性物质和沉淀物。酸性物质会使金属零件腐蚀。形成的盐类会促使油加速氧化和降低抗乳化性能，溶于油中的氧化产物又会使油的粘度增大，降低润滑、冷却效果，还会污染及堵塞润滑系统，使供油不正常。因此要求汽轮机油在长期使用中，生成沉淀物要少，酸值增加不明显。
抗乳化度是汽轮机的重要指标，一般抗乳化度≤8 min。汽轮机油乳化，将加速汽轮机油的氧化，使酸值升高，产生较多的氧化沉淀物，从而延长了汽轮机的抗乳化时间，亦即恶化了油的抗乳化性能。
汽轮机油乳化，将使调节、保安系统中的滑阀等部件锈蚀，造成卡涩，降低了动作的灵敏度，严重时，还会引起调节、保安装置拒动。从而导致机组超速事故的发生。
目前我国汽轮机油品种有哪些？规格标准是什么？
答：我国目前已标准化的汽轮机油有L－TSA(抗氧防锈)汽轮机油，标准为GB11120－89；抗氨汽轮机油，标准为SH 0362－92；舰用防锈汽轮机油，标准为国军标GJB1601A-98；此外，燃气轮机油已研制生产，标准为暂行技术规格。航空喷气机润滑油，标准为GB439－90；20号航空润滑油、航空涡轮发动机合成润滑油、4104号合成航空润滑油、4109号合成航空润滑油、4209合成航空防锈油等它们的标准号分别为GB440－88、GB1263－91、SH0460－92、GJB135－86和SH0416－92。
