汽车橡胶密封条与橡胶模具知识
谈到密封条，我们会想到密封条在车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等汽车部位的应用和其防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震等作用，中南橡塑作为生产密封条的专业企业，我们不但深究于密封条从模具设计、结构制造、加工、组装、试模、试生产、量产的每一个工序，还非常注重对于密封条的摸具设计，由于密封条应用装备在汽车的不同部位，具有不同的用途和功能，所以模具的结构较为复杂，最近，公司工装模具部丁工为我们准备了关于橡胶挤出模具结构及模具设计的相关知识，让我们大致了解下吧。
橡胶密封条挤出特点
为了更好地了解橡胶挤出模具知识，让我们先熟悉下橡胶挤出的特点吧。
1）胶料通过挤出机螺杆的旋转得到进一步的混炼和塑化，保证挤出的半成品胶料质量更致密、 均匀；
2）应用面广，通过变换口型模，可以挤出各种断面形状的橡胶型材和供压制模具使用的预成型半成品；
3）挤出成型的制品速度快，生产效率高，有利于自动化生产；
4）挤出成型不受长度限制，可以生产不能采用模压制造的超长制品。
橡胶挤出机
橡胶密封条挤出模具结构
目前，橡胶挤出模具可以分成两种，即单体橡胶挤出模具和复合体橡胶挤出模具，这两种挤出模具既有共性，也有个性。单挤出模一般由一块面板组成，结构简单；复合挤出模一般由面板、流道板、分流板、纤维导向器组成，较为复杂，图例如下。
单挤出模具
复合挤出模具
橡胶密封条挤出模具设计注意事项
模具设计常用的设计软件有AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA SolidWorks等，由于密封条挤出产品不受长度限制；而且密封条种类不只含单体橡胶密封条（纯胶类密封条），还bao含复合体橡胶密封条（金属支撑骨架的复合类密封条）；另外，密封条在安装和使用过程中，会表现出非常复杂的力学特性，如材料特性、几何非线性、边界条件非线性等，所以密封条成型工艺非常精密和复杂，所以在模具设计的时候要注意不同材料橡胶的收缩率，以及产品布局及内部结构。
1）单体橡胶挤出模具设计注意事项
对于任何挤出模具而言，其设计要点是确保挤出制品断面尺寸和形状复合设计要求。所以单体橡胶挤出模具在设计时需要虑以下六个方面的影响因素：
（1）任何胶料从挤出模具挤出时都会发生不同的膨胀，当胶料的硬度由小到大时，其挤出断面的膨胀率由大到小；
（2）当挤出机温度由低变高时，其挤出的断面膨胀率由小变大；
（3）当挤出转速由低变高时，其挤出制品断面只存由小变大；
（4）不同种类橡胶或不同含胶率的混炼胶，其挤出制品断面的膨胀率不同；
（5）任何挤出制品断面中各个部分的膨胀率都是不想通过的，异性断面更是如此；
（6）挤出模具的设计形态不同会对挤出制品的断面和尺寸产生不同的影响。
2）复合体橡胶挤出模具设计注意事项
复合体橡胶挤出模具的设计除具有单体橡胶挤出模具的设计共性外，还有下述一些特别的要求
（1）必须保证不同胶种（和骨架）的挤出速度相互一致，以保证不同胶种（和骨架）能很好地复合成一个整体；
（2）对于带骨架（金属或金属丝编织类）的复合挤出模具，需要确保骨架导入模具和挤出口型模具间复合位置的锁定以及调整复合间隙的锁定设计是否合理；
（3）复合挤出模具中的骨架导入模和复合挤出模的型腔配合倾角应适当。
橡胶密封条挤出模具设计是一个系统的设计，每一个新产品都需要从设计模具开始，模具的品质将会验产品的精度，所以设计的每一处细节都马虎不得哦。{zh1}，谢谢丁工给我们带来本次关于密封条挤出模具的相关知识。
阀门的动静密封形式和填料垫片密封圈，很详细!
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阀门的密封问题不可忽视，因为阀门的跑、冒、滴、漏现象，绝大部分发生在这里。本文将讨论阀门的动密封、静密封的相关问题。
1、动密封
阀门的动密封主要指阀杆密封。不让阀内介质随阀杆运动而泄漏，是解决阀门动密封问题的关。
(1)填料函形式目前，阀门动密封，以填料函为主。填料函的基本形式是：
（a）压盖式:这是用得最多的形式。同一形式又能许多细节区别。例如，从压紧螺栓来说，可分T形螺栓（用于压力≤16公斤/平方厘米的低压阀门）、双头螺栓和活节螺栓等。从压盖来说，可分整体式和组合式。
（b）压紧螺母式 压紧螺母式外形尺寸小，但压紧力受限制，限使用于小阀门中。
(2）填料 填料函内，以填料与阀杆直接接触并充满填料函，阻止介质外漏。对填料有以下要求：
（a）密封性好；
（b）耐腐蚀；
（c）磨擦系数小；
（d）适应介质温度和压力。
常用填料有：
柔性石墨：新型的密封材料。
石棉盘根：石棉盘根，耐温和耐腐蚀性能都很好，但单独使用时，密封效果不佳，所以总是浸渍或附加其他材料。
油浸石棉盘根：它的基本结构形式有两种，一种是扭制，另一种是编结。又可分圆形和方形。
聚四氟乙烯编织盘根：将聚四氟乙烯细带编织为盘根，有极好的耐腐蚀性能，又可用于深冷介质。
橡胶O形圈：在低压状态下，密封效果良好。使用温度受限制，如tr橡胶只能用于60℃。
塑料成型填料：一般做成三件式，也可做成其他形状。所用塑料以聚四氟乙烯为多，也有采用尼龙66和尼龙1010的。
其他的填料形式：在250℃蒸气阀门中，用石棉盘根和铅圈交替，漏汽情况就会减轻；有的阀门，介质经常变换，如以石棉盘根和聚四氟乙烯生料带共同使用，密封效果便好些。为减轻对阀杆的磨擦，有的场合，可以加二硫化钼（M0S2）或其他润滑剂。
(3)波纹管密封 随着化学工业和原子能工业的迅速发展，易燃、易爆、和带放射性的物质增多，对阀门密封有了更严格的要求，有的场合已无法使用填料密封，因此产生了新的密封形式－波纹管密封。这种密封不需填料，所以也叫无填料密封。
波纹管的两端，与别的零件焊死的。当阀杆升降时，波纹管伸缩，只要波纹管本身不漏，介质便无法泄出。为保险起见，往往采用波纹管与填料的双重密封。
2、静密封
静密封通常是指两个静止面之间的密封。静密封的主要办法是使用垫圈和垫片。
(1)垫圈材料
（a）非金属垫圈材料：如纸、麻、牛皮、石棉制品、塑料、橡胶等。
纸、麻、牛皮之类，有毛细孔，易渗透，使用时须浸渍油、蜡或其他防渗透材料。一般阀门很少采用。
石棉制品，又有石棉带、绳、板和石棉橡胶板等。其中石棉橡胶板结构致密，耐压性能好，耐温性能也很好，在阀门本身和阀门与管子的法兰连接中，使用极为广泛。
塑料制品，有很好的耐腐蚀性能，使用也较普遍。品种有聚乙烯、聚丙烯、软聚氯乙烯、聚四氟乙烯、尼龙66、尼龙1010等。
橡胶制品，质地柔软，各种橡胶分别有一定耐酸、耐碱、耐油、耐海水的能力。品种有tr橡胶、丁苯橡胶、橡胶、氯丁橡胶、异丁橡胶、聚氨酯橡胶、氟橡胶等。
（b）金属垫圈材料：一般地说，金属材料强度高，耐温性能强。但铅并不这样，仅取它耐稀硫酸的特性。常用品种有黄铜、紫铜、铝、低碳钢、不锈钢、蒙乃尔合金、银、镍等。
（c）复合垫圈材料：例如金属bao皮（内部石棉）垫圈、组合波形垫圈、缠绕垫圈等。
(2)常用垫圈性能 根据具体情况，使用阀门时会经常更换垫圈。常用的垫圈有：橡胶平垫圈、橡胶O形圈、塑料平垫圈、聚四氟乙烯bao垫圈、石棉橡胶垫圈、金属平垫圈、金属异形垫圈、金属bao皮垫圈、波形垫圈、缠绕垫圈等。
（a）橡胶平垫圈：变形容易，压紧时不费力，但耐压、耐温能力都较差，只用于压力低、温度不高的地方。tr橡胶有一定耐酸碱性能，使用温度不宜超过60℃；氯丁橡胶也能耐某些酸碱，使用温度80℃；橡胶耐油，可用至80℃；氟橡胶耐腐蚀性能很好，耐温性能也比一般橡胶强
