低温冷冻机保养规程 低温冷冻机
维护保养规程
1、定期监测机房内温度及湿度变化，排除环境中的有害污染物，符合使用说明书2.4中的有关要求。
2、应经常进行设备外观检查，保持清洁；若有油漆脱落现象，及时修补。
3、设备采用的保温材料为橡塑发泡保温板或发泡聚氨脂，应经常检查保温材料是否破损。
4、设备运行时，应经常检查连接部位是否有渗漏现象，及时采取相应的处理措施。
5、定期检查水侧结垢与腐蚀情况，制定相应的管理措施。具体周期应根据水质及工艺条件制定。
6、应经常检查阀门盘根是否渗漏，及时采取相应的处理措施。
7、设备运转初期，滤芯应根据运行参数变化进行清洁，破损或失效的必须更换。
螺杆式冷水机压缩机回油不畅故障原因分析 
如果螺杆式冷水机压缩机出现回油不畅是非常让人疾首的事情，一般来说，螺杆压缩机回油不畅的原因主要是因为在运行过程中，出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。具体是，在制冷系统的运行中，遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题。当然，前题是您没有用到假油。
螺杆压缩机回油不畅会造成哪些影响?
螺杆压缩机出现回油不畅，会导致出现大量润滑油滞留在蒸发器管道中，当油膜增加0.1mm会直接影响系统降温，另一方面机器缺油无法运行，需要不断补充润滑油，而这则会导致系统里的润滑油越积越多，造成恶性循环，增加运行费用，降低运行可靠性。一般情况下，制冷剂气体流量1%以下油气混合物在系统中循环是允许的。
如何解决螺杆压缩机回油不畅问题?
压缩机回油有两种方式，一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无回油运转时间。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等，开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇，设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题。这种制冷系统安装油分离器能大大延长螺杆式冷水机压缩机无回油运转时间，使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。未被分离出来的润滑油将进入系统，随制冷剂在管内流动，形成油循环。
润滑油进入蒸发器后，一方面因温度低溶解度小，一部分润滑油从制冷剂中分离出来;另一方面，温度低粘度大，分离出来的润滑油容易附着在管内壁上，流动比较困难。蒸发温度越低，回油越困难。这就要求蒸发管路设计和回气管路设计和施工必须有利于回油，常见的做法是采用下降式管路设计，并保证较大的气流速度。对于温度特别低的制冷系统，除选用油分离器外，通常还添加特殊溶剂，防止润滑油堵毛细管和膨胀阀，并帮助回油。杭州顺特机电同时强调，当下有人用空调机的内置油分替外置油分，表面上是节约了成本，但从系统的长期使用费用上来讲，只会大大增加营运费用。系统的效率会越来越差。实际应用中，由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于普通制冷剂系统来说，满液式蒸发器的回油非常困难，系统回油管路设计必须非常小心。对于这样的系统，使用油分可以大大减小进入系统管路的油量，有效延长开机后回气管无回油时间。当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。
而且螺杆式冷水机压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。因此一般情况下，不要频繁的启动压缩机。缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于螺杆压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如：轴承)等维护措施也有助于回油。
随着我国经济的发展及生产工艺要求的提高，螺杆式冷水机组已经成为大多数企业生产降温需求的一个重要方面，因此螺杆式冷水机组应用于企业越来越广泛，然而任何产品在使用过程中多多少少会有些许故障发生，螺杆式冷水机组也不例外。今天杭州顺特机电
将螺杆式冷水机组在运行中常见的问题做了汇总，bao括故障的原因分析、检查及解决方法，希望可以帮到用户们。
一、螺杆式冷水机组排气压力过高
1、冷凝器进水温度过高或流量不够：检查冷却水塔、水过滤器和各个水阀；
2、系统内有空气或不凝结气体：要根据故障显示排除；
3、凝器通关内结垢严重：清洗铜管；
4、制冷剂充灌过多：需要排出多余的部分；
5、冷凝器上进气阀未wq打开：检查并全打开；
二、螺杆式冷水机组排气压力过低
1、通过冷凝器的水流量过大：此时要调小阀门；
2、凝器的进水温度过低：调节冷却水塔风机转速或风机工作台数。
3、大量液体制冷剂进入压缩机：检查膨胀阀及其感温bao；
4、制冷剂充灌不足：将制冷剂充注到规定数量；
三、螺杆式冷水机组吸气压力过高
1、制冷剂充灌过量：需要根据标准排除多余的制冷剂；
2、在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机：检查和调整膨胀阀及其感温bao；
四、螺杆式冷水机组吸气压力过低
1、冷凝器制冷剂液体出口阀门未wq打开：应将阀门wq打开；
2、制冷剂过滤器堵塞：要定期清洗或更换过滤器；
3、膨胀阀调整不当或发生故障：需调校正确或排除故障，必要时更换；
4、制冷剂充灌不足：应补充到规定量；
5、过量润滑油在冷水机制冷系统中循环：应查明原因，减少到合适值；
6、蒸发器的进水温度过低：提高进水温度设定值；
7、通过蒸发器的水量不足：检查水泵、水阀；
五、螺杆式冷水机组压缩机不能运转
1、过载保护断开或控制线路保险丝烧断：检查原因，有烧坏则更换；
2、控制线路接触不良：定期并及时进行检修，以免发生更大的事故；
3、压缩机继电器线圈烧坏：应及时更换；
4、相位错误：应及时调整正确；
