自动变速箱油应注意哪些事项？
1、车辆自动变速箱更换油液时有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用zp在正规的地方购买，千万不要为了节约用车成本选择看似得了实惠了，其实安全隐患很大的零配件，最终可能造成车辆自动波箱损毁。
2、需要到专门的自动变速箱维修公司对自动变速箱油液和其它杂质wq进行更换和qc，自动变速箱油长久不更换会造成残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。{zh1}会导致自动变速箱打滑、冲击、不走车等故障现象的发生，严重时可能会造成自动变速箱器的损毁。
3、切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生 氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱 工作不正常。由于自动变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于自动波箱油液的质量有较高的要求。
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本田思迪1.3 1.5L汽车原装5档自动档波箱ＦＡ1自动变速箱总成
本田思域5档自动变速箱问题？
液力变矩器没有问题,是变速箱内部的问题,液力变矩器的动力输出是正常的,你叙述的情况是典型的内部湿式离合器磨损,造成动力传递不顺畅,换挡不连续也就是你感觉的变速器跳档慢了像加不起油一样,你也学过相信你能理解到的,修理波箱内部零件要是以前要5到8千现在应当 不过5000
起亚嘉华入档缓慢和打滑
故障现象描述：
入档反应慢了，升4打滑、有附带时有嗡嗡响声，松开油门踏板响声消失。
故障原因分析：
油压不够过低，轴泵磨损
检查步骤(维修经过)：
此车为返修车，听说修完半年后开始出现以上问题；说明装配上不会有什么问题，毕竟已跑半年。
1、入档反应慢，打滑。用X43检测，发现有2个故障码，强制降档、开关2为氧传感器故障；用万用表检电pcm是否好坏，拔下气节门位置传感器插头测得pcm有5V供电说明没有什么问题。气节门在置传感器是3根线，为线性传感器，用万用表侧得电阻上下均有变化没什么问题。但是用X431读开度时只有12.55%-89.73%。正常应为0%-{bfb}。说明存在问题。
2、有嗡嗡的响声，把车顶起加油听却一点也听不出来，路试才能听见，只好把波箱抬下拆散；拆散后发现铰齿处有一轴承、刮痕严重。4个装蓄加回的地方有台阶较深；此处台阶回想起来，当时维修时有发现单较浅，装时只是把蓄压回 油环用生胶带给垫厚一点来弥补台阶；看来用生胶带维的不管用。
