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在高性能大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。风冷式机油冷却器很像一个小型散热器,利用汽车行驶时的迎面风对机油进行冷却。这种机油冷却器散热能力大,多用于赛车及热负荷大的增压汽车上。但是风冷式机油冷却器在发动机起动后需要很长的暖机时间才能使机油达到正常的工作温度,所以普通轿车上很少采用。水冷式机油冷却器外形尺寸小,布置方便,且不会使机油冷却过度,机油温度稳定,因而在轿车上使用广泛.
空气:空气中含有大量水蒸气、氧气,会使金属氧化生锈,腐蚀性气体腐蚀了金属零件的表面,加速促成了锈蚀的进度,造成零件早期磨损。日光和雨淋:阳光强烈,照射时间过长,会使配件表面温度升高,易使配件发生变形。如橡胶制品、塑料制品老化龟裂,日晒雨淋最容易使零件氧化锈蚀,老化变脆,绝缘性变差。灰尘杂质:会加剧金属配件锈蚀,并使电器元件绝缘性变坏,影响仪器、仪表精密度和灵敏度。虫害:各种蛀虫、白蚁、鼠类会咬坏绝缘bao线,使线路短路、失效。
汽车配件长期储存中,由于温度、湿度以及污染气体作用下,超储备,bao装、储存及保管不善等因素,使配件锈蚀、霉变、变形、破损等,因此必须对储存保管的配件进行定期检查,及时发现问题,及时采取相应的保养措施,以挽回损失,预防为主。如有些配件发生了质的变化如锈死或变形,无法补救的,只有作报废处理。汽车配件锈蚀霉变损伤机理了解了导致零件锈蚀霉变的机理,便于采用对应保养措施,避免和减少零件损伤、锈蚀。使汽车配件锈蚀霉变的机理,除产品质量和bao装等因素外,仓库环境的因素主要。