纳米复合柴油是以来源广泛、各地易购的普通化工产品为基础原料，按特定工艺配方，在常温常压下经化学反应复合而成的一种清洁廉价的燃料油。经国家qw部门检测，产品主要质量指标符合柴油国家标准（GB252-2000）。可替代石化柴油广泛用于各种载重汽车、火车、轮船、机车、工程机械、农用机械、发电机组等柴油内燃机，同时还可用作工业窑炉、发电厂及酒店、食堂的燃料油。纳米复合柴油性能特点1、油品清亮透明，外观、颜色、气味与石化柴油类似； 2、产品十六烷值、闪点、机械杂质、腐蚀性、硫含量等主要质量指标经检测wq符合石化柴油国家标准（GB252-2000）。3、独有的纳米元素在燃烧过程中产生的“微爆共振”效应，使油品燃烧更充分，并能自动清洁积炭，油耗及动力性能可wq达到甚至超过普通石化柴油的效果；4、纳米复合柴油是根据柴油的冷凝点来分类的，可根据市场需要生产10#、0#、-10#、-20#等不同标号的纳米复合柴油；5、兼溶性好，性能稳定。可替代石化柴油单独使用，或与石化柴油混合使用，长期储存不浑浊、不变质、不分层。6、燃烧时排放的CO等有害气体比石化柴油大大减少，环保指标优于柴油，属国家鼓励发展的清洁能源；纳米复合柴油主要指标与石化柴油对比表：
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指 标 |
0#柴油国标 |
0#纳米复合柴油 |
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十六烷值 |
不小于 45 |
≥45 |
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闪点(闭口) |
不低于 55 |
≥55 |
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机械杂质 |
无 |
无 |
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铜片腐蚀,级 |
≤1 |
≤1 |
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冷凝点,℃ |
≤0 |
≤0 |
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冷滤点,℃ |
≤4 |
≤4 |
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硫含量 |
≤0.2 |
0.05 |
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运动粘度 |
3.0-8.0 |
3.0-8.0 |
纳米复合柴油投资优势(1) 原料充足，利润有保障。纳米复合柴油是以各地化肥厂、化工厂、炼化厂、油脂化工厂的主副产品为主要原料复合而成，原料来源广、生产成本低，可确保500-1000元的利润空间。(2) 技术{lx1}，质量有保证。利用独有的纳米合成技术生产的复合柴油，主要质量指标wq符合柴油国家标准（GB252-2000），wq可以替代石化柴油广泛用于各类柴油发动机或用作工业民用燃料。(3) 清洁环保，政府支持。生产过程中没有rh废渣、废液、废气等“三废”产生，无副产品，无损耗，1吨原料出1吨产品，可享受政府鼓励发展“节能环保”产业的优惠政策。(4) 工艺简单，设备投资少。不用加温加热，不用催化裂解，在常温常压下进行化学合成。无需加热或分离设备，只需普通反应釜、油罐、油泵等即可生产。
纳米复合汽油
——新一代醇醚动力燃料
纳米复合汽油是利用各地石化厂、化工厂、化肥厂的主副产品为主要原料，在纳米催化剂作用下经化学复合而成。纳米复合汽油是复合无铅汽油及普通甲醇汽油的升级产品，其配方、工艺更科学实用，成本更低，经济效益更为显著。经国家qw机构检测，产品主要性能指标全面达到石化汽油国家标准（GB17930-1999）。产品特点：1、抗爆性好，动力充足。复合汽油中的纳米元素能高度分散燃料分子团，催化jh不同燃点的燃料分子同步燃烧，同步爆发，从而大幅提高发动机的动力性能和抗爆性能，保证发动机易启动，并能发挥{zd0}功率，油耗与同标号汽油相当。2、燃烧充分，清洁环保。纳米复合汽油含氧量高，燃烧更充分，比普通汽油燃烧所需的空气（氧气）少，尾汽排放比使用普通汽油低30%以上，是名副其实的清洁燃料。3、抗腐蚀性好，保护发动机。使用纳米复合汽油可在机件表面形成一层活性纳米分子膜，保护机件免受腐蚀和磨损，并可排除发动机内陈旧积碳，延长发动机寿命。4、兼容性好，适用范围广泛。汽油主要是根据辛烷值来分类。利用本技术可生产90号、93号、95号、97号等系列标号纳米复合汽油，适用于使用汽油的各类车辆、内燃机或燃油设备。使用时无需对汽油发动机做rh改动，可以任意比例与其它成品汽油混合使用。项目优势（1）原料来源丰富，无后顾之忧。生产纳米复合汽油所用主要原料来源于各地石化厂、化工厂、化肥厂的主副产品，原料来源广泛，生产成本低，全国各地易购。（2）生产工艺简单，设备投入小。不用加温加热，不用催化裂解，只需普通反应罐、油罐（油桶）、油泵等在常温常压下即可生产；（3）生产过程无“三废”（废气、废水、废料）、无副产品、无损耗，1吨原料生产1吨油品，符合“环保、节能”产业政策，可享受到政府支持；
经各种汽油机车实际使用表明，使用该产品动力充沛，油耗与同标号汽油相当，长期使用不产生积碳，机械磨损小，尾气中的一氧化碳等有害气体排放量大大低于国家标准。
