挖掘机故障排除方法
液压系统由两个独立的回路组成。泵A输出的液压油经多路阀块I驱动回转马达、右行走马达、铲斗液压缸和副臂液压缸,为一独立的串联回路。
当该组执行元件不工作时,合流阀5(左位)使泵A的供油进入泵B的供油回路,两泵合流向动臂液压缸、斗杆液压缸供油,从而加快动臂或斗杆的工作速度。泵B输出的液压油经多路阀块Ⅱ驱动动臂缸、斗杆缸、左行走马达和推土缸,为另一独立的串联回路。
由两个溢流阀分别控制二回路的工作压力。行走液压马达及回转液压马达均为内曲线多作用低速大扭矩马达。挖掘机每条履带均由一相应的双排液压马达驱动。两个变速阀14分别置于液压马达的配油轴中,其操纵形式是电磁的。
如何挖掘机启动困难、行走缓慢的故障
对于挖掘机维修师傅来说，冬季是挖掘机最容易出现故障的季节了，挖掘机启动无力，挖掘机着火困难，燃油上冻，液压挖掘机冷车做动作憋车，装载机冷车行走缓慢……等等，给设备带来很多问题，今天我厂挖掘机维修师傅给大家分享一些关于挖掘机维修修理的经历和一些看法，提供参考。挖掘机启动无力是指机械设备在启动发动机过程中，发动机转速提不起来，造成发动机启动困难，不点火，也就是俗称的：打不着车。那么哪些地方会影响到启动无力呢？
一、同时操作两条履带的行走，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是什么原因？ 解决原因：这个故障较常见，这主要是因为柱塞泵变量机构有问题，挖掘机在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。
二、扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重为什么？ 解决原因：这是因为行走分配阀和其他分配阀不同，大多数挖掘机的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于挖掘机的陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重。
