随着市场经济的不断发展，门锁产品发生了很大变化。产品品种不断丰富，质量水平不断提高。现在工程车上也是需要一些安全的门锁，那么这种工程机械车门锁的表面是怎么处理的?
表面处理是泛指用金属电沉积(俗称电镀)、涂装(称喷涂)、化学氧化(着色)或其他加工方法在零件表面覆盖或形成一层保护膜。该膜主要起防腐作用，同时还增加美观及产品的耐用性，是直接衡量产品质量优劣的一个重要因素。
衡量表面处理的常用方法有：覆盖层用厚度测量，结合力检查、盐雾及潮湿试验、外观检查等。
涂层则进行涂膜附着力、硬度、潮湿试验及外观检查等方法进行。
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现在随着防盗技术的进步，车锁的级别也在不断地改变。据电动车门锁厂家的工作人员介绍，现在的车锁有三个级别，分别是：
A级：钥匙为平板型或月牙型，单面或双面有一排凹形匙槽或十字型四面有凸形匙槽；以技术开启超过1分钟为合格标准。
B级：钥匙为平板型或月牙型，单面或双面有两排凹形匙槽或圆柱型多点凹形匙洞；以技术开启超过5分钟为合格标准。
超B级：钥匙为平板型，单面或双面有两排凹形加S形匙槽，或内外双蛇型匙槽；锁芯是由有关部门监测以技术无法开启或技术开启超过270分钟为标准。
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锁具工作进口额的添加和国内商场关于产品需求的不断添加，使越来越多的国际品牌进入中国商场，将会给国内公司带来无量挑 战。为此，中国制锁公司防盗锁芯应活泼选用新技术、新材料、新技术、新设备，前进工作整体水平。要重视产品质量，在前进公司管理水平、挑选落后出产技术、前进职工 素质方面多下功夫，用过硬的产品迎接挑战。
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