VAM TOP扣结构设计
1、螺纹结构设计
1）承载面为-3度
2）公扣齿峰上的间隙增大
3）入口侧面的间隙减小
有时：抗拉伸、耐粘扣、无丝扣油粘附，再受压缩和拉伸的状况下，机械性能优越
2、密封结构设计
1）20度密封
2）最适当的形状和弧度
3）最适当的长度和厚度
优势：耐粘扣性能优越，再高拉伸和高压缩负荷下密封性能优越
通API 螺纹套管难以承受高压气体，因此开发了高密封性能的VAM（NEW VAM,VAM TOP,VAM FJL）CS,PH6,FOX,FJL,BLUE等系列螺纹,特殊扣套管
NEW VAM螺纹特点
1.断面和侧面为特殊密封结构，油管和套管的气密封性能优异
2、采用倒钩的螺纹设计，提高了螺纹的抗外压和抗压能力，防止油套管倒扣的松动
3、特殊扣先进结构入扣方便，不易错扣，比普通套管作业时间提高了生产时间，降低钻井成本
4、抗过扭矩能力强，内台尖螺纹连接形式密封性能可靠。扭矩范围广，抗扭据能力强，保证套管的施工安全
石油油管类 规格：1.315”----4-1/2”（33.4--114.3）mm。
石油套管类 规格：4-1/2”---20”。 （114.3---508）mm
本产品采用无接箍连接方式，接头端部进行墩粗（加厚）。
螺纹为双极螺纹，圆柱形式，承载面7.5°，导向面角20°，内外螺纹之间无径向过盈量。
主密封采用金属锥面/锥面密封结构，具有内密封和外密封能力。
本品双台肩，圆柱螺纹设计，在增大连接强度的同时，很大提升螺纹的抗粘扣型，进而提升使用寿命。
本品适用于深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质的油井/气井。
