1.试车前的准备和检查
为保障试运行安全、顺利地进行，试验前必须对试验设备进行认真的检查，并为试验做好充分准备。
a) 关闭起重机电源，检查所有联接部位的紧固情况；各传动机构装配是否转动灵活；金属结构有否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况；检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况。
b) 在断开动力线路的情况下，全面检查电气系统所有设备、线路、元件位置是否正确、可靠，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的可靠性，注意分别驱动的运行机构电动机的相序接线检查，保证两电动机能够同向运转。
c) 各润滑点是否加注润滑油。
d) 准备好负荷试验的重物，重物可用相对密度比较大的钢锭、钢坯、条材、生铁块或大型铸造毛坯等。无论用何种材料，均要对质量计算准确，并应可靠捆扎好。
2.无负荷试验
a. 分别开动各机构使其运转，操纵机构操作方向应与机构运动方向相一致，先慢速试转，再以额定速度运行，观察各机构应平稳运转，没有冲击、振动和不正常响声等现象。
b. 沿行程全长，往返运行三次，检查大、小车运行机构情况。
c. 进行各种开关的试验，包括吊具升（降）极限位置限制器，大、小车运行极限位置限制器，各联锁保护装置，司机室的紧急开关等。
3.负荷试验
无负荷试验试车情况正常后，才允许进行负荷试验，负荷试验分静、动两种情况。先进行静负荷试验，再进行动负荷试验。 a. 静负荷试验
静载试验的目的是检验起重机及其各部分结构的承载能力。
首先起升较小的负荷，分 2～3 次逐渐加载，直至加载至额定负荷，在桥架全长往返运行三次，不出现异常。卸去负荷，将空载小车停放在主梁端部极限位置，在跨中定出测量主梁挠度的基准点。将小车开至
主梁跨中，起升 1.25 倍的额定负荷，距地面 100～200 ㎜高度处，悬停 10min，卸载后将小车开至主梁端部后再检查有无{yj}变形。如此重复三次，{dy}、二次允许主梁有少许变形，第三次主梁不得再产生{yj}变形。将小车开至主梁端部，检查主梁实有上拱度应不小于 0.8S/1000。
静载试验结束后，起重机各部分均不应有{yj}变形、裂纹、油漆剥落、联结处松动或损坏等现象产生。 b. 动负荷试验
动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。
起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作试验，同时开动两个机构。
起升 1.1 倍额定载荷，试验中，对每种动作应在其整个运动范围内反复启动和制动。对悬挂着的试验载荷作空中启动时，试验载荷不应出现反向动作。按其工作级别和工作循环试验时间应延续 1 小时。
试验后，起重机各功能正常，没有发现机构或结构损坏，连接处无松动或损坏现象，则认为合格。
十、 起重机的检修与维护
为了保证起重机能安全、可靠、正常使用，就必须合理地使用和及时的进行检修、维护和保养，才能达到延长零部件、元器件及起重机的使用寿命，为此应坚持日检、月检和年检的三检制度，使起重机始终保持完好状态。
1.日检
单梁起重机的特点是很少为同一人整天操作使用（尤其是地操起重机），几个作业人员交替操作使用的情况很多，为此应对每台起重机定出各自的现场负责人进行日常检查。日常检查是在每日开始工作之前，现场负责人应做空车运转并确认以下事项:
⑴ 地面操作的起重机，为了安全运转，应注意确认操作者步行范围内有无障碍物，确认步行的安全。
⑵ 由地面观察运行轨道是否有异常。
⑶ 按动手电门按钮，检查起重机各动作是否与操作按钮所示动作方向一致。 ⑷ 检查制动器的动作是否灵敏、安全可靠。
⑸ 检查起升限位开关能否准确限位。
⑹ 检查起重机有无异常声响和振动。
⑺ 检查吊钩、滑轮能否灵敏地回转，有无缺油现象，吊钩螺母防松装置有无异常。
⑻ 检查钢丝绳是否正确地缠绕在卷筒上，有无跳槽和乱绳缠绕，有无从滑轮槽内脱落。
⑼ 检查钢丝绳上是否缺油。
⑽ 检查吊装吊具有无异常。
2.月检
月检是由工程技术人员和专职负责安全技术人员，根据使用者提供的情况进行检查，检查记录应予以存档。在月检中主要是依靠目测、听觉和手感等直观方法进行检查。因此在检查中必须取下外罩检查，随时确定安全程度、磨损状况和运转状态，确定进行必要的检修、维护和保养。
