珀金斯INJECTION PIPE高压油管 高压喷油管
为帮助防止发动机受到损害，切勿超过高怠速转速。超速可能导致对发动机的严重损害。发动机可以在高怠速运行而下受损害但应绝不许超过高怠速转速。电流表一此仪表指示蓄电池充电电路中的充电或放电量。仪表指针应在O位右侧动作。燃油MP10300、MP10218、MP10220、MP10219、13-1-507710、13-1-507700、13-1-507611、13-1-507621油位一此仪表指示燃油箱中燃油的液位。燃油油位表在“起动-停机 (START/STOP)”开关在“接通(ON)”位置时工时计OD20762、OD20719、13-1-501060、13-1-501090、13-1-01080、13-1-501050一此仪表指示发动机的运行时间。功能部件和控制装置发动机停机和发动机报-警关断装置
切断和报-警装置是电操纵或机械操纵的。所有电动关停和报-警的操作均利用在传感装置中操纵CV19387/Z、CV19389/Z、CV19384/Z、CV19385/Z、CV19395/Z、CV19394/Z、CV19392/Z开关动作的部件。切断装置被设定在以下各项的临界水平上：工作温度，工作压力，工作液位CV19390/Z、CV19391/Z、CV19388/Z、CV20022/Z、CV20018/Z、CV24650/Z、CV24646/Z和工作转速(rpm)在启动发动机之前某个具体的关断装置需要复位。请熟悉以下各项：·切断装置的类型和所在部位
·导致每个切断装置起作用的条件
·为启动发动机所需的复位步骤
警报器
报-警装置由开关和接触器构成。开关经导线与接触器连接。接触器触发信号器盘上的报-警器电路13-1501040、13-1501030、13-1507190、13-1507180、13-1507170、13-1507160、13-1507450您的发动机上可能配备了下列开关：发动机油压一当机油压力降到低于系统的额定压力时发动机机油压力开关就会指出。
冷却液液位一当冷却液液位低于设定值时冷却液低液位开关就会指出。注：为13-1506941、13-1506931、13-1507100、13-1507030、13-1507110、13-1507120、T400729了使冷却液温度开关的敏感元件能够动作必须把它浸没在冷却液中。发动机可能配备有各种报-警装置，以便在发生不利的运行条件时提醒操作员。
当发动机停车修理时可以在报-警装置里装个开关。启动发动机之前务必把开关转到“接通” ON的13-1507470、13-1501110、13-1501100、13-1506660、13-1506650、13-1506670、13-1506921位置且告警-灯在闪烁。如果开关还停留在断开O（（ 位置上，发动机特不会受到保护。
测试关断和警报系统
大多数控制仪表板上装有个试灯开关。把开关转到“接通”（ ON ）的位置以检查指示灯能否13-1507720、13-1507760、13-1507750、13-1507930、13-1507920、13-1507940、13-1507580正确工作。立即更换有故障的灯泡。注意：测试时，必须模拟不正常的工作条件。正确地进行测试，这有助于防止损坏发动机。请参见《维修手册询珀金斯代理商》
燃油关断
燃油切断电磁阀位于燃油喷油泵上。当燃油切断电磁阀触发时，电磁阀移动至“打开’位。当13-1507560、13-1507550、13-1507540、13-1507530、MP10353、MP20020、MP20022燃油切断电磁阀断开时电磁阀移动至“关闭”位置。发动机起动发动机起动前起动发动机前先进行所需的日常保养和其他定期保养。详细资料请参考Perkins800系列柴油发动机操作和保养手册，“保养周期表”。
·为使发动机达到其最-大使用寿命，起动发动机之前请对发动机室内做彻底检查。查看以下项目：CV24644/Z、CV24643/Z、CV65822、CV71051、CV71061、CV71066、CV8862、OD20761油泄漏冷却液泄漏松动的螺栓和过量脏物-或>由泥清-除堆积的过量脏物和油泥。对检查过程中发现的故障进行修理。
·检查冷却系统软管是否有裂纹和松动的夹箍。·检查交流发电机和附属传动皮带是否有裂纹、断裂和其它损坏。·检查OE51774/Z、OE51800/Z、OE51801/Z、OE51802/Z、OE52008/Z、OE52007/Z、OE52009/Z、线路和线束是否连接松动导线是否磨损或擦伤。·检查燃油供油。放掉油水分离器（如有配备）中的积水。打开供油阀（如有配备）。
·如果发动机起动开关或操纵装置上系有个“不准操作”警告标签或类似的警告标签，切勿起动OE51766/Z、OE51763/Z、OE51770/Z、OE51767/Z、OE51771/Z、OE51773/Z、OE51772/Z发动机或移动任-何操控装置。确保运转部件的周围无异物。所有护罩必须在位。检查是否有损坏或遗失的护罩。修理任-何损坏的护罩。更换损坏和，或丢失的护罩。
·断开所有未针对接合电起动马达时产生的高耗用电流加以防护的蓄电池充电器。检查电缆和蓄2646A155、2646A152、2646A151、2646A154、2646A153、2646A160、2646A161、2646A162电池是否有连接不好和腐蚀。复位所有停机装置或报-警部件（如有配备）。检查发动机润滑油油位。保持机油油位在发动机机油油尺的“加(ADD)”标记与“满（ULL）标记之间。
·检查冷却滴液位。观察集水箱（如有配置）中的冷却液液位。保持冷却液液位在集水箱上的 “满(（ULL)-’标记处。如3521H079、3521H078、3521K116、3521K115、3521K105、3521K101、3521K102、3521K103果发动机没有配备集水箱的话应特冷却液油位保持在距加注口管底部13 mm (0.5 inch)之内。如果发动机配置目测表，保持冷却液液位在目测表内。检查空3521K083、3521K084、3521K099、3521K152、3521K153、3521K171、3521K154、3521K117气滤清器保养指示器（如有配备）。当黄膜片进入红色区或红色活塞锁止在可视位置时要保养空气滤清器。
·确保所有由发动机驱动的设备已从发动机上分离。最-大限度降低电气负载和卸掉任-何电气负载。
发动机起动
不要使用类似乙醚的喷雾式起动辅助装置。否则可能导致爆炸和人身伤害。
注意：拖动发动机的时间不要超过10秒钟。要使起动机马达冷却30秒后再进行起动。不要在飞轮CV14494、CV14489、CV14492、CV14496、CV14495、2646A159、2646A156、2646A157转动时接合起动机。请参阅针对您的具体操控类型的“原设备制造商(OEM)”手册。
1从发动机上卸下负载。脱开任-何被驱动设备。
2拖动发动机。起动发动机。3如果发动机没有起动，松开发动机起动开关，使电动起动马达冷却。4如果T409042、T409043、T409044、T430220、T410719、T410726、T408550、T408551、T408585、外界温度较低根据表3启动加热塞。5拖动发动机。起动发动机。使发动机怠速运转5-10分钟，然后再给发动机加载。检查机油压力表。机油压力表应处于适当值。
用跨接起动电缆起动
不正确的跨接起动电缆连接会引起爆炸，造成人身伤防止在蔷电池周围产生火花。火花会引起3521K127、3521K125、3521K144、3521K151、3521K145、T409005、T409039、T409041气体爆炸。不要让跨接起动电缆端部互相接触或与发动机接触。注：如有可能首先诊断无法起动的原因。进行任-何必要的修理。如果发动机无法起动仅是由于蓄电池的状况给蓄电池3521H046、3521H044、3521H043、3521H022、3521H048、3521H055、3521H065、3521H067充电或者使用跨接起动电缆起动发动机。在发动机关闭后还可再次检查蓄电池的状况。
1将起动开关转到断开(ON)位置。关闭所有发动机附件。
2将跨接起动电缆的个正极端连接到已放电蓄电池的正极电缆端子。将跨接起动电缆的另正极端3521E019、3521E021、3521E022、3521E023、3521E024、3521E025、3521E032、3521H021连接到电源的正极电缆接线端子上。将跨接起动电缆的个负极端连接到电源的负极电缆接线端子上。将跨接起动电缆的另 端连接到发动机气缸体或底盘接地点。这步骤有助于防止潜在火花点燃某些蓄电池产生的易燃气体。
4起动发动机。
5在起动熄火的发动机之后，马上以相反顺序断开跨接起动电缆。跨接起动后，交流发电机可能2646C157、2646C158、2646C554、3521E007、3521H017、3521E044、3521E042、3521H015不会把严重放电的蓄电池重新充足电。发动机停止后，必须更换蓄电池或对蓄电池充电到正确电压。许多2646C151、2646C152、2646C153、2646C154、2646C168、2646C551蓄电池被认为是不能再使用了但仍可以重新充电使用。请参阅《Perkins800系列柴油发动机操作35356724、35356666I、4184K036、4184K035、CV11864、CV11857、CV11865和保养手册》，“蓄电池一更换”和《测试和调整手册》，“蓄电池一测试”。发动机起动后
注：温度在O至60。C (32至140。（1时暖机时间大约需要3-5H钟。温度低于O。C (32。（1时可能需要额外的暖机时间。
当发动机暖机怠速时，观察以下情况
·向发动机施加负荷之前，在怠速和最-高转速（发动机无负荷时1的半转速时检查是否有液体或3521K124、3521K126、T417256、T417258、T417259、T417260、T417264、T417263气体渗漏。在某些应用情况下这样做不可能。低怠速运行发动机，直到所有系统达到工作温度。暖机期间检查所有仪表。
注：发动机运行时，应观察仪表读数，经常记录数据。比较长期数据将有助于确定每个仪表的正常3521H019、3521H047、3521H066、3521H068、3521K104、3521H083、T412055读数。比较长期数据还将有助于发现非正常运行情况的发展变化。应查明读数发生重大变化的原因。
发动机运行
正确操作和保养是获得发动机的最-大使用寿命和经济性的关键因素。如果按照Perkins800系列MP20021、MP20023、OE51798/Z、OE51797/Z、OE51775/Z、3521E046、3521E018柴油发动机操作和保养手册中的指示去做使用费用可以降至最-低使用寿命可以最-大限度地延长。
在达到工作温度后发动机就可以在额定转速下运行。发动机在低发动机转速和低功率需求时达到MP10298、MP10299、MP10301、13-1507740、13-1507730、13-1507601、13-1507570正常工作温度将会快些。此程序比发动机空载怠速运转更有效。发动机应在数分钟内达到工作温度。
发动机运行时，应观察仪表读数，经常记录数据。比较长期数据将有助于确定每个仪表的正常读数。CV11856、CV14593、CV19386/Z、13-1507460、13-1507520、13-1507020、13-1507010比较长期数据还将有助于发现非正常运行情况的发展变化。应查明读数发生重大变化的原因。
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