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路基附近爆破施工震动监测,铁路,轨道,路面影响监测,振动检测单位
路基附近爆破施工震动监测,铁路,轨道,路面影响监测,振动检测单位

路基附近爆破施工震动监测,铁路,轨道,路面影响监测,振动检测单位

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张(经理)
19113567650
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四川交博环境检测有限公司
(业务覆盖)爆破振动监测,爆破工程第三方监测,爆破有害效应监测
3127631933@qq.com
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四川交博环境检测有限公司

交博检测    是国内针对爆破工程的第三方检测、测量、鉴定机构。公司拥有完备的企业资质、智能的检测设备、复合型的技术人员、系统性的测试方法,依托中国工程爆破协会、西南交通大学交通安全技术研究院、工程爆破研究所及相关院系铁路、建筑、桥梁、隧道等方面的专家,向委托单位提供爆破方案咨询、爆破安全评估、爆破安全监测、爆破施工指导、爆破纠纷处置等相关业务。爆破振动自动化监测|炮损预防与炮损纠纷处置|爆破振动监测|爆破有害效应监测|爆破变形测量|第三方安全评估|房屋安全性调查及评估|房屋危险性鉴定

路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或路面铺设及运营提供必要条件。在路基附近爆破作业时,应控制爆破质点振动速度,防止振动过大带来不利影响。采用仪器设备在爆破时对路基进行监测,根据质点振动大小调整爆破施工参数,将爆破振动效应最小化


测点布设

(1)   监测项目:质点振动速度、主振频率

(2)   测点布设:路基爆破振动安全允许值应选择迎爆侧路肩的质点振动速度zui大峰值为基准,因此测点布设在迎爆测路肩位置。

(3)   仪器安装:安装前,应对监测点及传感器进行统一编号,在路基安装时,应将测点放置处清理干净,用石膏粉将传感器安装在测点处,传感器与被测目标的表面形成刚性连接,做到牢固、轻巧,传感器X(水平径向)指向爆心并水平放置。在通电不便的情况下,可选用太阳能供电方式进行安装,保证仪器随时处于工作状态。仪器防护箱通过膨胀螺栓固定,相应的信号线牵引至仪器防护箱,因涉及露天爆破监测,传感器应安装在防护箱内或太阳能供电装置的基座下,防护按照《混凝土结构后锚固技术规程》要求进行安装,抗拔力满足100kg要求;安装好后将传感器与主机连接起来,调试仪器参数即可,zui后将现场清理干净,多余的耗材应带离现场。

(4)   测点数量:对于路基的爆破振动监测,原则上,爆源距离路基最近处路肩上应布置一个监测点,还应根据现场需要增加监测点。

路基爆破施工监测



监测流程

1.     仪器工作:当振动信号传来时,仪器会自动记录和存储振动信号,并将采集到的整个动态波形实时上传至数据中心,在起爆几秒后,用户便可通过客户端对已上传的数据进行预览和下载。

爆破施工监测



2.     现场监测:现场监测工作应做到作不干扰施工和保护物的正常运行,按监测方案有计划、有步骤、有标准地进行;爆破位置、爆破参数与监测数据一一对应;监测日报、周报、月报按时上交委托各方;选择的观测点能够真实反映爆破的危害。当监测数据出现异常时,应立即停止施工,排查安全隐患,调整爆破施工参数。

爆破振动监测



3.     监测报告:报告按可分为测点报告和爆次报告,根据项目需要来编制报告,监测单位应对整个项目监测质量负责。监测报告内容应包括监测时间、地点、参与人员、目的和方法、监测点布置、监测仪器和系统的标定结果、监测指标、钻爆参数、实测波形图和监测数据等。当监测数据超过相应的控制标准时,应在规定时间内报告相关部门;竣工报告封面应加盖 CMA 编号章。



案例:萧甬铁路线路基振动监测

通过爆破振动监测数据,控制爆破质点速度符合国家相关标准,利用太阳能供电系统,将相距较远的各测点按照统一标准安装、整合起来,实现了互联网自动化监测,为爆破施工供数据支持,保证铁路安全运行。

爆破安全监测

交博,提供隧道,铁路,公路,路基,边坡,桥梁,矿山,露天矿,尾矿库,建筑物,房屋,轨道,高架,大坝,水利,水电,市政,等行业振动检测和综合解决方案.向委托单位提供爆破方案咨询、爆破安全评估、爆破安全监测、爆破施工指导、爆破纠纷处置等相关业务。

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