海空作战 | Sea-Air Operations
已进入海空作战馆，马上有坐飞机的感觉，让你身临其境。你会听到船长的电话及刺耳的汽笛声，就好像穿越到史密森航母的甲板上。馆内的结构和设备都与真实的航空母舰是一样的。这里有简报区、驾驶室、航空管制中心，还可以看到美军航母上真实的起飞与降落录像。阳台可以看到：波音F4B-4双翼飞机，格鲁曼F4F战斗机，道格拉斯SBD-6无畏，道格拉斯的天鹰。这里也有在第二次世界大战和现代航母航空母舰的战展品。
波音F4B-4双翼飞机 | Boeing F4B-4
F4B系列是用来替换海军F2B/ F3B和陆军PW-8战斗机的。F4B除了改进飞机发动机的基本功能外，没有什么其他的变化，但F4B系列的运输功能比之前的飞机要更加专业。
第一架F4B-1于1929年5月6日进行了首航，第一架F4B-4S交付时，具有较大的尾翼和方向舵，是1932年的兰利号航空母舰和萨拉托加号航空母舰美国海军战斗机中队飞行过的飞机。美海军陆战队中队VF-9M和VF-10M收到建成了93 F4Bs27。F4B-4S一直为军队服务，直到1937年被格鲁曼公司生产的双翼战斗机所取代，这种新型飞机速度更快。
格鲁曼公司F4F（FM-1）| Grumman F4F (FM-1)
F4F“野猫”舰载战斗机，是战前由格鲁曼飞机厂研制成功的美国海军第一代全金属单翼飞机，并成为后来久享盛名的“猫”族海军飞机的第一种型号。曾作为大战前半期美国海军战斗机之主力，随同航母编队转战珊瑚海、中途岛、所罗门群岛战役等等战场，与日本飞机进行过无数次殊死的较量,为海军立下了汗马功劳。
道格拉斯SBD-6无畏 | Douglas SBD-6 Dauntless
SBD“无畏式”是太平洋战争最关键的几年中日本帝国舰队的噩梦。1942年6月4日，54架SBD几乎是单枪匹马地从美国海军的“企业号”、“大黄蜂号”和“约克城号”航空母舰上起飞，在24小时内击毁了日本4艘主力航空母舰，从而赢得了关键的中途岛战役。
至1944年由于后继机种SB2C地狱俯冲者式的服役，才慢慢退居第二线。而1944年SBD也加入了英国皇家海军的行列，在北海对抗德军的U型潜艇，同时SBD也以A-24之名加入美国陆军航空队，在地中海战场上打击德国与意大利的装甲部队。
空中战争的传奇与记忆 | Legend, Memory and the Great War in the Air
很多人对第一次世界大战英勇的战斗机飞行员的印象是严肃和高高在上的。在战争荣誉的守则中，胜利则带来荣耀，而有时死亡却来得很快。空战的本质是完全不同的。本次展会展出在第一次世界大战期间使用的飞机与现代飞机的对比。
这个展馆展出了一些罕见的飞机：德国普法尔茨D.XII；福克D.VII战斗机；德国信天翁双翼战斗机；英国索普威思7F.1战斗机；法国SPAD XIII战斗机和Voisin VII轰炸机。
福克D.VII | Fokker D.VII
福克D.VII战斗机是德国单发单座双翼战斗机。福克设计团队于1917年末极推出了D.VII型的原型机。D.VII型采用熔焊钢管机身框架，悬梁机翼等是福克引以自豪的设计，轻松获胜。自1918年5月装备第一战斗机联队的福克D.VII首次出现在前线后，这种飞机就被公认为参战双方最好的战斗/侦察机，号称能将优秀飞行员变成王牌飞行员，并为随后十年的所有新手们订下了王牌飞行员标准。
德国信天翁D双翼战斗机 | Albatros D.Va
信天翁D.Va 是由非常成功的D.Ⅲ战斗机改进二来，后者自1916年夏首次以侦查机身份出现在战斗中后就为德军战斗机部队从同盟国手中夺取了西线战场的制空权。不过由于计划换装的发动机性能不可靠，D.Va沿用了D.Ⅲ装备的梅赛德斯D.Ⅲa发动机的高压缩比改进型，同时还采用阿尔巴罗特公司标志性的流线型机身以进一步提高飞行性能。自1917年5月首次抵达前线后，D.Va一直处于全速生产，知道18个月后战争结束。
普法茨D.XII | Pfalz D.XII
普法茨飞机制造厂成立于1913年，初衷是为巴伐利亚州空军制造飞机。当时由巴伐利亚州政府管理的普法茨在一战早期只为巴伐利亚州空军提供飞机，其在战争期间制造的一系列飞机中只有两种型号进入现役。D.XII型是实战中最后一型普法茨公司设计的飞机，设计上深受该公司最成功的型号：1917的D.Ⅲ型的影响，动力装置是一台戴姆勒D.Ⅲa型发动机。1918年D.XII在第二轮D型战斗机选型中胜出，由此普法茨获得了制造500架飞机的合同，1918年8月D.XII开始大量抵达西线战场。
巴伦希尔顿飞行展馆| Barron Hilton Pioneers of Flight Gallery
这个展馆展出的飞机和展览品不拘一格，令人印象深刻的。它们有一个共同的主题：一切都与推动飞行技术的人相关。每架飞机的展示都代表着一种前所未有的壮举，包括福克T-2，它不间断的飞行穿越了美国东西海岸，道格拉斯芝加哥巡洋舰完成了换世界一圈飞行；查尔斯和安妮•莫罗林德伯格驾驶的洛克希德天狼星号；埃尔哈特驾驶的洛克希德织女星号等等。
寇蒂斯R3C-2竞速机 | Curtiss R3C-2 Racer
寇蒂斯 R3C-2是美国柯蒂斯飞机与发动机公司在水上飞机盛行的1920年代研制的一种单座双翼运动机。1925年10月25日，三架由陆军飞行员驾驶的R3C-2参加了美国本土举行的施耐德杯水上飞机大赛。由杜立特中尉驾驶的一架R3C-2以374km/h的最快时速为美国赢得了他的第一个施耐德杯。可惜另外两架飞机都没能到达终点。第二天杜立特更是飞出了395km/h的水上飞机新速度世界纪录。1926年的施耐德杯中，飞行员Christian Franck Schilt驾驶发动机性能提高的R3C-2赢得了第二名。
福克T-2 | Fokker T-2
陈列在美国国家航空航天博物馆的福克T-2战斗机在1923年5月，由美国东海岸直飞到西海岸，是第一架由东海岸直飞到西海岸的飞机，飞行时间为：26小时50分钟。
洛克希德•维加5B | Lockheed 5B Vega
1932年5月，埃尔哈特成为单独驾机、不间断飞越大西洋的第一位女性，创下历史纪录。她驾驶一架红色的洛克希德维加5B，从加拿大历经大约15小时飞抵北爱尔兰，世界媒体为之轰动。四个月后，她成为单独驾机、不间断横越美国大陆上空的第一位女性。她从加利福尼亚州到新泽西州的飞行创下了19小时5分钟的女子飞行速度纪录和2447英里（3938公里）的距离纪录。
军用无人机 | Military Unmanned Aerial Vehicles (UAV)
早在第一次世界大战，美军便开始使用无人驾驶飞机进行试验。直到第二次世界大战，无人机可以通过另一架飞机进行无线电信号控制。如今，无人驾驶飞行器（UAV）可以由四个兵种使用，并执行各种不同任务。
这个展览馆展示了执行各种任务的六个现代军事无人机。它们的大小从大型的车辆到可以携带攻击性武器的微型系统，其成分是轻便小巧的，可以放在一个海军陆战队员的背包里。
洛克希德／波音RQ-3A黑星无人机 | Lockheed Martin/Boeing RQ-3A DarkStar
洛克希德／波音RQ-3A黑星无人机可以在无人操控的情况下完成起飞，飞向预定目标区域，传输信息和返航着陆一整套行动。该机称为 RQ-4A 单发无人机，绰号“全球鹰”。RQ-3A外形酷酷，不过其性能似乎不够稳定，原型机在第二次飞行就发生了坠机。另外再加上预算等其他原因，这个研制项目投入没到三年便被取消了。出于保密的考虑，展出的这架RQ-3A的进出口都被密封。
航空环境公司RQ-14 “龙眼” | AeroVironment RQ-14A Dragon Eye
每一个“龙眼”系统包括3架无人机和一个地面控制站。是世界上投入使用的无人机当中最小的无人机，是海军陆战队使用小型、全自动、可返回、手持式发射的无人机，它所有的组件都是轻量级的，可以在一名士兵的背包中携载。
2001年初，海军研究实验室和海军陆战队战斗实验室设计并制造了“龙眼”， 无人机在2003年的伊拉克自由行动中首次投入实战，当时用于侦察和战场毁伤评估。“龙眼”第三次是2005年在阿富汗执行任务，用它来监控楠格哈尔省和库纳尔省。
先锋RQ-2无人机 | Pioneer UAV RQ-2A Pioneer
先锋RQ-2无人机是由美国和以色列联合研制的，美国陆军、海军和海军陆战队通用的一种无人机，主要用于侦察、目标搜索和战损评估等等，可以巡航185公里（115英里）。它的自动回收系统良好的可靠性确保陆地上和舰上的无人机着陆控制站操作员以一种全新的方式重复可靠和安全地操作飞机的着陆。它的体积小而且使用复合材料，较难让雷达发现。
“先锋”无人机为美海军及海军陆战队使用的无人空中侦察系统。伊拉克作战中，装备了新型传感器的“先锋”无人机更好地支持了海军陆战队第1师从科威特向巴格达挺进，该传感器有效载荷装备了彩色日光电视，可向用户提供经过更好的前视红外图像。
捕食者无人机，通用原子公司 | General Atomics Aeronautical Systems, Inc. MQ-1L Predator A MQ-1
MQ-1 捕食者是一种无人机，美国空军描述为“中海拔、长时程”无人机系统，是一种遥控飞行器。它可以扮演侦察角色，从1995年服役以来，该型飞机参加过 阿富汗、巴基斯坦、波斯尼亚、塞尔维亚、伊拉克和也门的战斗。在2003年的伊拉克战争中，成功协助CIA地面部队成功袭击了基地组织势力。
AAI公司RQ-7A影子200 | AAI Corporation RQ-7A Shadow 200
RQ-7是“影子”系列当中最新的无人机系统，享有“陆军的眼睛”之美称，可以让陆军指挥官在作战中“第一发现，第一了解，第一行动”。在伊拉克战争中，美陆军部署在伊拉克的“影子200”无人机就发挥了极其重要的作用。
美国陆军第4师1旅在初步任务测试与评估严格强调在模拟战场情况下士兵与设备这两个要素。2005年8月，“影子”无人机制造商AAI公司称，“影子”战术无人机积累作战飞行超过50000飞行小时，其中近80%是在伊拉克执行作战任务。该公司说，50000飞行小时，124项任务的里程碑是8月9日美国陆军部队在伊拉克执行一次支援地面的飞行任务时达到的。
波音X-45A联合无人空战系统 | Boeing X-45A Joint Unmanned Combat Air System (J-UCAS)
首飞于2002年，X-45A是第一个现代无人机，专门用于作战打击任务而设计的。它可隐身，后翼喷气机与收放式起落架完全重合，是用环氧树脂制造的，其机身设有两个内置武器舱。在X-45项目最初是由美国国防高级研究计划局管理，但在2003年联合无人空战系统办公室推行X-45和X-47计划。
这种X-45A在测试过程中完成几个第一。其中：高性能，作战能力的无人机首次自主飞行;第一个武器释放的自治无人机；2005年飞行试验圆满结束。
探索宇宙 | Explore the Universe
宇宙究竟是什么样的？我们对这个问题的回答随着其研究工具的改变而改变。探索宇宙代表着我们的想法发生着变化，从而研发了新的天文仪器。宇宙从开始的由肉眼识别，到后来的用显示望远镜，摄影，光谱，和数字技术观测，它彻底改变了我们对宇宙的看法。这描述了今天的天文学家对宇宙本质的认识。
展馆展出的有：10世纪前的伊斯兰星盘，威廉•赫歇尔20英尺的望远镜，威尔逊山天文台100英寸胡克望远镜，哈勃太空望远镜。
赫歇尔20英尺的望远镜 | Herschel 20-Foot Telescope
这长长的木制管是威廉赫歇尔的20英尺望远镜。他从1783年开始用望远镜观测，虽然他仍继续去建造更大的望远镜，但20英尺望远镜一直是他最爱的。1820赫歇尔和他的儿子约翰重修因使用后出现问题的望远镜，使它们恢复原来的样子。这里展示的是重修后的望远镜。
100英寸胡克望远镜 | Observing Cage, 100-inch Hooker Telescope
威尔逊山天文台100英寸望远镜于1917年11月1日开始使用。1919年阿尔伯特•迈克尔逊为这架望远镜装了一个特殊装置：一架干涉仪，这是光学干涉装置首次在天文学上得到应用。迈克尔逊可以用这台仪器精确地测量恒星的大小和距离。埃德温•哈勃使用这架100英寸望远镜完成了他的关键的计算，他确定许多所谓的“星云”实际上是银河系外的星系。
哈勃太空望远镜 | Backup Mirror, Hubble Space Telescope
哈勃太空望远镜为纪念天文学家埃德温•哈勃而得名。属于美国航空航天局(NASA)与欧洲航天局(ESA)的合作项目。是设置在地球轨道上的，通光口径2.4m的反射式天文望远镜，于1990年4月24日发射升空。用于从紫外到近红外(115—1010nm)探测宇宙目标。由于没有大气湍流的干扰，它所获得的图像和光谱具有极高的稳定性和可重复性。
