KR的路板维修（二)

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14. 故障现象：空载电压低。 故障原因：

（1）电源缺相。

（2） SCR 模块故障。

（3）交流接触器触点烧损。

（4） P板故障。 排除方法：

（1）在焊机后面板输入电源接线端子台处测量三相输入电压。

（2）切断电源，打开焊机两侧板检查两组SCR模块。

（3）检查交流接触器触点闭合情况。

（4）接通电源测量主变次级三相电压，正常值如下： 500KR 350KR 200KR 50±1V 40.7±1V 28.2±1V

（5）更换P板。

15. 故障现象：焊接时飞溅大。 故障原因：

（1）焊接规范不对。

（2）焊丝质量不好。

（3）丝径选择开关位置不对。

（4）焊接过程中电网电压波动过大。

（5）焊件及焊丝有油污或锈。

（6）晶闸管有故障。

（7） P板有故障。

（8）气体有问题。

（9）焊丝杆伸长度过长。

(10）导电嘴、送丝轮或焊丝直径配合不一致。 排除方法：

（1）重新调整焊接规范，方法如下：

A. 根据焊接条件确定焊接电流。

B. 根据焊接电流按下式确定焊接电压：

U=0.04I+16±1.5 I ≤300A

U=0.04I+20±2.0 I ＞300A

（2）更换焊丝。

（3）重新确认丝径选择开关。

（4）焊接过程中电网电压波动不应超过标准供电电压的±10%。

（5）清除焊件或焊丝的油污或锈。

（6）检查SCR模块。

（7）更换P板。

（8）使用高纯度的CO2气体或混合气体。

（9）将丝杆伸长控制在10 倍丝径范围内。

（10）导电嘴、送丝轮、焊丝配合一致。

16. 故障现象：收弧状态有，无工作送丝。 故障原因：

P 板故障。 排除方法：更换P板。

17. 故障现象：“收弧无”状态工作正常，“收弧有”状态不自锁无收弧。 故障原因：

P 板故障。 排除方法：更换P板。

以上只是简单介绍了KR 系列焊机在使用过程当中一些典型故障的排除方法。接下来分享：故障分析及相关改进措施 。

1. P 板电源部分二极管D1~D5烧损故障

在KR 系列焊机P板故障中，电源部分整流二极管D1~D5 烧损的问题多次出现。

1.1 故障原因分析： 引起P 板上二极管D1~D5 烧损的原因主要有两方面：

一是由于将8A或1A保险插错位置造成；

二是当1A保险被换成大容量保险，而控制电缆发生短路所造成。其中第一个 问题出现较多。

（1）误将保险管插于FU2 与FU1两保险座之间，或操 作者在焊机电源打开的情况下更换保险，不慎接触到两保险座之间造成短路，都会导致二 极管D1~D5 烧损。这是因为两保险座短路使得+24V 电源（

FU1 的①端）直接对地（FU2 的②端）短路，从而造成电源回路中电流激增，导致整流二极管D1~D5烧损。

实际损坏哪 个二极管则不确定，过去曾发生过D5 烧损或D1、D3、D5 烧损。

（2）控制电缆短路： 当6 芯控制电缆中47 号线（+24V 气阀电源）与15 号线（地）发生短路时，正常情况下会使气阀保险FU3（1A）熔断，从而对电路起到保护作用。但以往曾发现有些用户将 FU3 换成8A或10A保险，这样在发生短路时保险就起不到保护作用，造成二极管D1~D5 烧损。

1.2 处理方法：

（1） 当二极管D1~D5 烧损时，应首先检查焊机的使用状况，分析损坏原因，然后向 操作者说明，指导其正确操作使用。

（2） 对由于更换8A保险管造成二极管烧损的，同时要分析一下引起8A保险烧损的原 因。正常工作时，送丝电机工作电流只有2~3A，如果8A保险烧损，则显然是送 丝电机负载过重造成，此时应对送丝回路进行检查，及时清理或更换部品，保持 送丝通畅。

电机用保险 FU2（8A） 气阀用保险 FU3（1A） 电机用保险 FU2（8A） 气阀用保险 FU3（1A）

（3） 对于1A保险经常损坏的情况，应检查电缆是否有短路之处，不可随意更换大容 量保险。

（4） 检查P板，如果焊盘、板条和过孔烧损不严重，则更换损坏的二极管即可排除故 障。但焊盘、板条、

过孔烧损严重或P板还有其它故障时，需返厂 修理。

* 注：二极管型号为：S5688GTPA3（或用国产1N4004代用）

1.3 改进措施： 针对上述故障原因，公司对P板实施了改进措施。最新的7型P板将FU2和FU3 两个

保险座重新排列，使其拉开一定距离，以避免将保险装错位置；对于6 型P 板则在两个保 险座之间加了隔离物。

这样就可以避免在更换保险时造成P 板损坏。

2. P 板上送丝制动管Q10（K851）烧损故障： 此故障也曾多次出现，故障现象为按焊枪开关立即烧8A送丝保险。

2.1 故障原因分析： 引起P板上Q10烧损故障的原因主要有两方面：

一是由于加长控制电缆接头进水造成； 二是由于控制电缆67 号线与15 号线短路造成。Q10 是一个场效应管，

工作在开关状态， 其损坏机理是由于进水或电缆短路后造成P 板逻辑控制紊乱，致使Q10 以很高的频率不断

地导通-关断，直至发热烧损。

2.2 处理方法：

（1） 当加长电缆接头进水后，应尽快将其擦净、晾干，使接头恢复正常的绝缘性能。

（2） 对短路的控制电缆，查找出短路点，进行绝缘处理。

2.3 改进措施： Q10(K851)换成IRF250.

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