宝马7系 F02轮胎压力警告灯亮检测维修

一辆宝马F02底盘730Li 2010年款的车进厂维修胎压故障灯亮。顾客说这台车是右后轮在外面补过轮胎后就出现这个故障的。

接车后，着车，仪表台的胎压故障灯常亮。连接宝马ICOM检测仪读取故障码有20多个，消码后再试车，胎压故障灯还是亮。顾客说过在外补过右后轮胎才出故障的，怀疑是胎压感应器拆坏了。把右后轮拆下检查，发现没有胎压感应器，再把左后轮拆下检查也没有胎压感应器。这就怪了，难道客户描述有误导？

再查找F02的维修手册原来这种车型的胎压系统是没有胎压感应器的，它的控制模块是装在马鞍的底盘中心模块ICM，它接收四个轮子的轮速感应器信号，加速度信号，还有四个车身高度感应器信号，综合分析信号来监控胎压的。之前我们认为客户所说的有道理，认为有胎压感应器以致维修走了弯路。

再连接宝马ICOM检测仪读取故障码在ICM模块有一个左前车身高度感应器的故障码消不掉。查看数据流发现前面的标准高度是645mm而右前车身高度正常，左前是851mm<有故障》，这是一台两年的宝马车，一般线路很少有故障。把左右两个车身感应器互换，还是左前851mm。

再用ICOM检测仪做一次设定还是不行。再把左前车身高度感应器插头《3线》拔出来，测量线路3号脚和5号脚的电源和地线都正常。再测量4号脚信号线到ICM模块5号脚的线路，轻轻一拉线路就不导通了。修理该线束，删除故障码复位轮胎压力路试正常，故障彻底解决

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