你可以不信任我 但不能怀疑80万车主的智商

最近，一个朋友问我认不认识某韩系的经销商，当他告诉我他的预算是八九万时，我直接推荐他买吉利帝豪1.3T。这位朋友一听“吉利”二字，脸上立马露出排斥的表情。我建议他：先去店里看看车再说！

“你又不是吉利车主，为什么推荐帝豪？”朋友问我。我答：“你可以不信任我，但你不能怀疑80万车主的智商”。（至于我不是吉利车主的原因，不用多说了吧？你要再好奇，我就告诉你俩字：“四圈”。）

你知道吉利帝豪在河南的销量吗？让我来告诉你：2014年一到七月份，吉利帝豪在河南的销量为4933台，而2015年一到七月份的销量是9473台，同比增长92%。吉利全系2014年一到七月份销量为10735台，2015年一到七月份为17334台，同比增长61%。全国市场，吉利帝豪的销量截至今年7月份已突破80万台，在吉利体系中占比达到55%。

这种理由够充分吗？不够？那么，吉利帝豪是如何能赢得80万车主的喜爱呢？关于车子的各种配置、参数，等等等等，大家完全可以去找“度娘”，我认为根本没有必要一一赘述。但我想说的是，无论是安全、配置，还是驾乘舒适度，吉利帝豪都能把等价位的合资品牌车型甩出十条街。

在车市万马齐喑的年头，吉利为何能如此牛13？吉利汽车销售公司总经理助理、A级车平台市场总监宋军的话或许能揭秘一二。

8月22日，接受《汽车情报》专访时，宋军说：在年初，他们就对车市全年的发展形势进行了判断，对细分市场的每一款产品进行了判断。正是基于正确的判断，才能顺利完成一到七月份的目标，接下来的几个月将按照既定的策略推进，“我们觉得有些事情是可以看得到，是可以预知的，我们也做好了正确的准备”。

现在，还是用宋军的话来回答“为什么买帝豪而不买韩系的原因”。宋军表示：今年多个合资品牌车型官降，有些车型甚至比帝豪还便宜，这很正常。为什么？因为吉利汽车在不断突破合资品牌的天花板。很多东西不是只有合资品牌才能做，中国品牌同样能做、而且做得更好。比如配置，我们在三五年已经打破了合资品牌的天花板；比如造型，除了个别的“山寨大王”外，中国的车企大部分都是正向开发。

结合到吉利帝豪，不管是整体造型还是局部的造型，吉利的手法与其他品牌不太一样，在某些方面已经超越了合资品牌。当然，吉利也有一个得天独厚的条件，是其他企业所不具备的，那就是吉利有个好兄弟叫做沃尔沃。在聚焦产品上呈现的，不管是沃尔沃的产品还是吉利的产品，我们都能看到好兄弟之间其利断金的实力。所以我们在向上走的过程中，不断的积累实力。

当然，我们不能不承认一点，吉利汽车在对中国消费者的影响力、品牌的溢价上还是有差距。我猜测，这正是文章开头朋友听到吉利二字而产生排斥的主要原因。
后来，朋友反馈说，他去我推荐的一家4S店看了，也进行了试驾，结果发现不仅4S店的服务好，而且车子开着很流畅，配置也很满意，因此决定“出手购买”。

如此，我也就放心了，总算没白帮吉利帝豪美言。而我，也知道，吉利不会让信任他的朋友失望的。

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